Ο Enea Bastianini αναστήθηκε το Σαββατοκύριακο της Sepang, όπου κατάφερε να επιστρέψει στις νίκες αφού έζησε μια πραγματικά δύσκολη σεζόν με τραυματισμούς και προβλήματα να είναι γρήγορος με το Desmosedici GP23. Θέλει να κλείσει αυτό το πρωτάθλημα MotoGP με τον καλύτερο δυνατό τρόπο, ελπίζοντας επίσης να διατηρήσει τη θέση του στην επίσημη ομάδα της Ducati. Αν ο Χόρχε Μαρτίν κατακτούσε τον τίτλο, πιθανότατα θα υποβιβαζόταν στην Πράμακ υπέρ του Ισπανού. Οι ηγέτες της Ducatisti δεν έχουν αρνηθεί αυτό το ενδεχόμενο.
MotoGP, Μπαστιανίνι: πτώση και άνοδος ξανά
Ο ιθαγενής του Ρίμινι ήταν τελευταίος στο grid στην Ταϊλάνδη και στη συνέχεια κατάφερε να κερδίσει στη Μαλαισία, α Sky Sport MotoGP εξήγησε πώς έκανε αυτή την αλλαγή:Δεν ξέρω αν στην καριέρα μου έχω ξεκινήσει ποτέ τελευταίος χωρίς να έχω κανένα πρόβλημα. Ήταν αρκετά ντροπιαστικό για μένα. Εκεί κατάλαβα ότι κάτι δεν πήγαινε καλά, όχι μόνο με το ποδήλατο αλλά και με εμένα. Κάτι που έκανα λάθος, μια προσέγγιση που δεν ήταν σωστή. Ήθελα να φτάσω εκεί πολύ γρήγορα, να κάνω περισσότερα και μετά να πάρω λιγότερα. Έκανα ένα βήμα πίσω, χωρίς να το παρακάνω. Έφτασα στο Sepang με διαφορετική νοοτροπία, πιο αποφασισμένος και συνειδητοποιημένος ότι μπορούσα να τα πάω καλά“.
Στη Sepang κατά τη διάρκεια των δοκιμών υπήρχε επίσης μια συνεργασία που πρότεινε ο Pecco Bagnaia, κάτι που ο Bastianini εκτίμησε πολύ και τον βοήθησε:Ο Pecco ήταν καλός. Βοηθήσαμε ο ένας τον άλλον πολύ, ειδικά την Παρασκευή, και το περασμένο Σαββατοκύριακο ήταν επίσης ωραίο για αυτόν τον λόγο. Ήμουν γρήγορος στις εκρήξεις, δεν ήμουν σταθερός. Έχοντας κάνει τη βάρδια μαζί μας βοήθησε να βρούμε ρυθμό και συνέπεια, δώσαμε ο ένας στον άλλον ένα χέρι και πετύχαμε ένα καλό αποτέλεσμα“.
Ο Enea εξήγησε επίσης ποιες ήταν οι πιο δύσκολες στιγμές του 2023:Ήταν δύο. Η πρώτη δεν ήταν όταν έσπασα την ωμοπλάτη μου, αλλά όταν μετά από μερικούς αγώνες είδα ότι ο ώμος μου δεν λειτουργούσε και δεν μπορούσα να ανακτήσω δυνάμεις. Κουράστηκα, δεν μου είχε τύχει ποτέ να αποκοιμηθεί το χέρι μου οδηγώντας μηχανάκι και αντί να μου συνέβη. Αυτό ήταν το πρώτο ερωτηματικό, ανησύχησα. Στη Βαρκελώνη άρχισα να νιώθω καλύτερα, αλλά μετά τράκαρα ξανά. Αυτή ήταν η δεύτερη πιο δύσκολη στιγμή, γιατί πλήγωσα ξανά τον εαυτό μου. Πέρασα 20 μέρες καθισμένος στο αναπηρικό καροτσάκι, θυμωμένος, δεν ήθελα να μιλήσω σε κανέναν και δεν ήθελα να κάνω τίποτα, απλά έμεινα σπίτι. Εκείνη τη στιγμή δεν μπορούσα να πάω πιο χαμηλά, είχα πιάσει πάτο. Από εκεί και πέρα όλα ήταν πιο απλά, κατηφορικά. Μου άρεσε να είμαι πάλι ο εαυτός μου, ήμουν ένας διαφορετικός Αινείας ακόμα και εκτός πίστας“.
Η έκρηξη του Μάρτιν και το μέλλον στη Ducati
Ο πρωταθλητής του Moto2 του 2020 ρωτήθηκε επίσης πώς βίωσε βλέποντας τον Martin τόσο δυνατό κατά τη διάρκεια αυτής της σεζόν:Αυτό είναι το πράγμα που έπαθα λιγότερο. Ποτέ δεν αμφισβήτησα τι μπορώ να κάνω στο ποδήλατο όταν είμαι καλά και διασκεδάζω. Ο Χόρχε είχε ένα υπέροχο πρωτάθλημα, καλύτερο από το δικό μου πέρυσι, ήταν πολύ καλός. Αλλά πιστεύω ότι χωρίς τον τραυματισμό θα μπορούσα να είχα κάνει το ίδιο πράγμα, ίσως να παίξω για τον τίτλο. Θα προσπαθήσω ξανά του χρόνου“.
Είναι επίσης αναπόφευκτο να μιλήσουμε για το μέλλον του, δεδομένου ότι η παραμονή του στην επίσημη ομάδα της Ducati δεν είναι 100% σίγουρη παρά το συμβόλαιο που τον επιβεβαιώνει στα κόκκινα: “Είμαι ήρεμος, αυτό το πράγμα δεν με ενόχλησε ποτέ. Θα λυπάμαι, γιατί νιώθω καλά και έχω δημιουργήσει μια καλή σχέση με όλους. Θα ήταν κακό να σπάσουμε τα πάντα αυτή τη στιγμή. Λυπάμαι που ξεκινάω από την αρχή με μια νέα ομάδα, θα ήθελα να μείνω. Βλέπουμε“.
Ο Bagnaia μίλησε για το θέμα, λέγοντας ότι θα ήταν άδικο να τους αφαιρέσουμε τις σέλες. Ο Μπαστιανίνι θα μπορούσε να μπει στον πειρασμό να του δώσει ένα χέρι, δεδομένου ότι διακυβεύεται και το μέλλον του:Για μένα θα ήταν καλύτερα να κέρδιζε – παραδέχεται – γιατί τότε θα ήταν πιο δύσκολο να αλλάξουν τα πράγματα. Ο Pecco είπε ωραία λόγια όταν δεν είχα κερδίσει ακόμα, υπάρχει μια όμορφη αρμονία“.
Φωτογραφία: Ducati Corse
