Ο Jack Miller τελείωσε την πρώτη του σεζόν στο MotoGP στο KTM και τα αποτελέσματα δεν ήταν πολύ ενθαρρυντικά. Το RC16 δεν έχει ακόμα τις δυνατότητες νίκης της πρώην Ducati Desmosedici, αλλά ο Αυστραλός αναβάτης περίμενε κάτι περισσότερο από το μοναδικό βάθρο που πέτυχε στη Jerez. Στο προσωπικό του blog παραδέχεται ότι δεν ήταν από τα καλύτερα χρόνια της καριέρας του και το 2024 θα πρέπει να σηκώσει τα μανίκια για να κρατήσει τη θέση του στην εργοστασιακή ομάδα.
Ο “JackAss” δεν τα παρατάει
Η απογοήτευση που έζησε στον τελευταίο αγώνα της σεζόν στη Βαλένθια, όπου συνετρίβη ενώ οδηγούσε τον αγώνα, παραμένει ακόμα. Ένα από αυτά τα ατυχήματα»δύσκολο να γίνει αποδεκτό“και που τον προκάλεσε”μια από αυτές τις μικρές κραυγές, αυτές που σου ξεφεύγουν χωρίς να το καταλάβεις“. Ο Jack Miller προειδοποιεί ότι βρίσκεται ακόμα σε μια φάση προσωπικής ανάπτυξης, ακόμη και μετά από μια δεκαετία αγωνιστικότητας στην κατηγορία MotoGP. “Κάθε χρόνο που περνά γίνομαι όλο και καλύτερος… Αν δεις τα αποτελέσματα στα χαρτιά, η φετινή χρονιά είναι ίσως η χειρότερη του τελευταίου χρόνου, αλλά είχαμε πολλές αλλαγές και πολλές δυσκολίες αυτή τη σεζόν. Έχουμε ξεπεράσει πολλές δυσκολίες“.
Χειρότερο από αυτό τη σεζόν 2018, ήταν η πρώτη του χρονιά με την Ducati της ομάδας Pramac, όταν τερμάτισε τη χρονιά 13ος και χωρίς κανένα βάθρο. Ο κατασκευαστής του Mattighofen προφανώς δεν ήταν ακόμη έτοιμος να βάλει στόχο τον τίτλο του MotoGP, ακόμα κι αν βρίσκεται σε άνοδο και σύντομα θα είναι συνεχώς παρών στον αγώνα στην κορυφή. Από το ντεμπούτο του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, ο ‘JackAss’ έπρεπε να χαράξει μια θέση για τον εαυτό του με μεγάλες προσπάθειες και μέχρι στιγμής πάντα κατάφερνε να επιβεβαιώσει τον εαυτό του. “Πριν από δώδεκα μήνες, οι άνθρωποι μου είπαν ότι θα μείνω χωρίς δουλειά, και εδώ είμαστε, στον τελευταίο αγώνα, τράκαρα ενώ ήμουν επικεφαλής… Νομίζω ότι μπορούμε να είμαστε περήφανοι για την περασμένη χρονιά“.
Το 2024 θα βρει τον εαυτό του να ασχολείται, για άλλη μια φορά, με την πρώην Ducati που κυριαρχεί στο πρωτάθλημα παντού. “Είμαστε ο μόνος κατασκευαστής που παλεύει συνεχώς μαζί τους. Σε σύγκριση με την περσινή σεζόν έχουμε κάνει ένα βήμα μπροστά και ελπίζουμε να μπορέσουμε να κλείσουμε αυτό το χάσμα στις αρχές της επόμενης χρονιάς. Θα έχουμε έναν γεμάτο χειμώνα – κατέληξε ο Τζακ Μίλερ – και θα συνεχίσουμε για την επόμενη χρονιά“.
Η υπέροχη βιογραφία του Jonathan Rea: “In Testa” διαθέσιμη στο Amazon