Κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου του Πάσχα έφτασε η επίσημη ανακοίνωση: Η Liberty Media είναι ο νέος ιδιοκτήτης του MotoGP. Η ανακοίνωση έγινε από τον πρόεδρο και τον Greg Maffei, με την προσυπογραφή του Carmelo Ezpeleta, πατέρα της Dorna, που διευθύνει το MotoGP από το 1992. Ο αμερικανικός οργανισμός εξασφάλισε το 89% του συνόλου, αναλαμβάνοντας από το ταμείο Bridgepoint και στο CPPIB ταμείο συντάξεων. “Η ευκαιρία για παγκόσμια επέκταση είναι εξαιρετικά ελκυστική«: το πρωτάθλημα των δύο τροχών προορίζεται να μετατοπίσει το κέντρο βάρους του προς τις ΗΠΑ και την Ασία, με πιθανές επιπτώσεις για την Ιταλία και την Ισπανία…
Η Dorna παραμένει στο έργο MotoGP
Ο πρώην ιδιοκτήτης Carmelo Ezpeleta όχι μόνο θα διατηρήσει αντιπροσωπευτικό ρόλο, αν και οι λειτουργίες του θα φέρουν επανάσταση. Παρά τα 77 του χρόνια (34 ως προστάτης του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Μοτοσικλέτας) εξακολουθεί να έχει τον ενθουσιασμό ενός μικρού αγοριού. “Η Liberty Media εξέτασε προσεκτικά τους λογαριασμούς μας και ήταν ευχαριστημένη με τον τρόπο λειτουργίας της εταιρείας. Για εμάς, όμως, ήταν σημαντικό να έχουμε πρόσβαση στους πόρους και τις γνώσεις τους, για να περιγράψουμε καλύτερα το πρωτάθλημά μας», εξηγεί σε συνέντευξή του στην «La Gazzetta dello Sport». Για τον Ισπανό προπονητή δεν είναι αντίο, ούτε καν αντίο. “Δεν έχω πουλήσει τίποτα, μένω“.
Η Dorna και η Liberty ξεκίνησαν αυτήν την ιστορική διαπραγμάτευση εδώ και πολύ καιρό και ο Stefano Domenicali, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του Ομίλου Formula One, φρόντισε να επιταχύνει τα πράγματα. Ο στόχος είναι να συνεχίσουμε να αναπτύσσουμε το MotoGP.»φτάνουμε σε μέρη που δεν έχουμε φτάσει ακόμα“. Μια συμφωνία ύψους 4,2 δισ. ευρώ παραμένει το τελευταίο εμπόδιο σε θέματα αντιμονοπωλιακής νομοθεσίας. Η Liberty Media εγγυάται ότι η F.1 και το MotoGP θα παραμείνουν δύο ξεχωριστές οντότητες και «Δεν θα υπάρχουν άνθρωποι που θα εργάζονται και για τα δύο“. Ο Carlos Ezpeleta θα μείνει για λίγο ακόμα, αλλά “Δεν θα μπορέσω να μείνω για πάντα. Η Ντόρνα μπορεί να συνεχίσει πολύ καλά με ή χωρίς εμένα“.
Φωτογραφία: MotoGP.com
