Δεύτερη νίκη της σεζόν για τον Jorge Martin στο Le Mans, με τον αδυσώπητο ρυθμό του να επιβεβαιώνει τη χρυσή του στιγμή στο MotoGP. Ο Μαδριλένος από την ομάδα Pramac έφτασε σχεδόν πάντα στο βάθρο στα πρώτα πέντε Grand Prix της σεζόν του ’24, εκτός από την 4η θέση στο Τέξας και την απόσυρσή του στη Χερέθ. 129 βαθμούς στη βαθμολογία, ακολουθούμενος από τον Pecco Bagnaia ήδη στο -38, τον Enea Bastianini και τον Marc Marquez στο -40. Και τώρα έρχεται η βασική στιγμή της μεταγραφικής αγοράς, για τον Borgo Panigale είναι μια δύσκολη απόφαση να εγκαταλείψει ένα τέτοιο ταλέντο. Παρ ‘όλα αυτά…
Η Ducati και το «πρόβλημα» Jorge Martin
Η pole position χάρη σε έναν νέο γύρο ρεκόρ, μια κυρίαρχη νίκη στο κυρίαρχο Sprint, η πρόκληση που κέρδισε με τον Francesco Bagnaia και τον Marc Marquez ήταν τα κυριότερα σημεία του GP του Jorge Martin στο Le Mans. Η άνοδος του Marquez στην εργοστασιακή ομάδα της Ducati δημιουργεί πρόβλημα στην εταιρεία και σε επίπεδο επικοινωνίας. Η Gigi Dall’Igna παραδέχεται:Έχω κάτι να σκεφτώ αυτή την εβδομάδα», ενώ η απόφαση φαίνεται να έχει ήδη ληφθεί. Σε λίγο περισσότερο από δύο εβδομάδες θα φτάσουμε στην πίστα του Montmelò, μετά χωρίς διάλειμμα προς το Mugello, όπου τα παιχνίδια της αγοράς θα πρέπει να οριστούν για όλους.
Η σούπερ απόδοση του Χόρχε κατέπληξε επίσης τα μέλη της ομάδας Pramac. “Δεν έχουμε ξαναδεί κάτι τέτοιο από τον Χόρχε“, είπε ο Gino Borsoi στο MotoGP.com. “Ξέρουμε ότι είναι ταλαντούχος και πέρσι έδειξε την ταχύτητά του, ειδικά προς το τέλος. Αλλά αυτή τη σεζόν είναι ακόμα πιο δυνατός και έχει κάνει φανταστικούς αγώνες μέχρι τώρα. Στο Λε Μαν ήταν ο καλύτερος αγώνας του στη σεζόν, αγωνίστηκε με δύο απίστευτους οδηγούς και μάλιστα κατάφερε να κερδίσει τον αγώνα. Έκανε το ρεκόρ σε κατατακτήριες και στο σπριντ. Τι να πούμε για τον Χόρχε; Είναι ένας φανταστικός οδηγός και έχουμε άλλη μια ευκαιρία [di vincere il titolo]”.
Ο Χόρχε υποψήφιος για τον τίτλο του MotoGP
Το paddock του MotoGP κινείται από διαπραγματεύσεις μεταξύ ομάδων και αναβατών για την υπογραφή νέων συμβολαίων. Η ομάδα του Πάολο Καμπινότι δεν έχει ακόμη επιλύσει την επιφύλαξη για το αν θα παραμείνει στη Ducati για άλλα δύο χρόνια ή θα ενταχθεί άμεσα στη Yamaha. Σύμφωνα με πολύ έγκυρες φήμες, η συμφωνία με τη Yamaha έχει ήδη υπογραφεί, με την ευλογία της Liberty που θα ενίσχυε έτσι την παρουσία της Iwata, του ορφανού μιας δορυφορικής ομάδας. “Ας δούμε τι θα γίνει στο μέλλον, αλλά αυτή τη στιγμή έχουμε τον καλύτερο οδηγό», συνεχίζει ένας αινιγματικός Μπορσόι. Τώρα ο παγκόσμιος τίτλος είναι στα χέρια του. “Έχει κάνει ένα ακόμη βήμα μπροστά σε σχέση με πέρυσι, ειδικά σε ψυχικό επίπεδο… Έχει όλα τα εργαλεία, έχει το ποδήλατο και μια απίστευτη ομάδα πίσω του. Φτάνουμε στην πίστα και δουλεύουμε για το Σαββατοκύριακο χωρίς να κάνουμε κάτι ιδιαίτερο γιατί η ταχύτητα είναι εκεί. Δεν είναι απλά ένας αγώνας και δεν έχει σκαμπανεβάσματα όπως πέρυσι… Ξέρουμε ότι έχουμε τα πάντα να παλέψουμε“.
Ο Marquez ανοίγει ένα νέο παράθυρο
Στη Βαρκελώνη θα αρχίσουμε να διευκρινίζουμε ορισμένα σημεία σχετικά με τα συμβόλαια των αναβατών του MotoGP. Αν η Ducati άφηνε τον Jorge Martin να ξεφύγει, η KTM θα ήταν έτοιμη να του προσφέρει ένα εξαιρετικό συμβόλαιο, ανώτερο από αυτό της Aprilia. Στο αυστριακό γκαράζ θα έβρισκε και κάποιες γνώριμες φιγούρες, όπως ο Francesco Guidotti. Ο Marc Marquez παραμένει ασαφής στο μελλοντικό θέμα, αλλά η πρόθεση είναι πολύ σαφής: το 2025 θέλει να έχει (δικαίως) τις μέγιστες τεχνικές δυνατότητες, κατανοητό ως ποδήλατο και ομάδα».Όταν πήρα αυτή την απόφαση, ήξερα ότι η Ducati ήταν η πιο δυνατή μοτοσυκλέτα. Αποφάσισα να αγωνιστώ με το πιο γρήγορο ποδήλατο και να δω τι θα μπορούσα να κάνω με αυτό, γιατί είχα αμφιβολίες για το αν τελείωσα ή όχι. Εφόσον είμαι ανταγωνιστικός, είναι ξεκάθαρο ότι του χρόνου θέλω να προσπαθήσω να έχω την τελευταία εξέλιξη, οποιασδήποτε μοτοσυκλέτας, οποιουδήποτε χρώματος, οποιασδήποτε μάρκας. Γιατί για να παλέψεις για το παγκόσμιο πρωτάθλημα έχεις περισσότερες ευκαιρίες, με ένα ποδήλατο που είναι η τελευταία εξέλιξη. Έχω ξεκάθαρες ιδέες“.
Πιθανά σενάρια αγοράς
Η αγορά οδηγών δεν καθορίζεται μόνο από την απόδοση στην πίστα, υπάρχουν πολλοί παράγοντες που παίζουν. Το πιο πιεστικό από όλα είναι στρατηγικής φύσης: ο νέος διευθυντής της Liberty Media θέλει τον Marc Marquez, μακράν τον πιο «media» αναβάτη στη νικητήρια μοτοσυκλέτα, που αυτή τη στιγμή είναι η Ducati. Όλα τα άλλα, ξεκινώντας από αυτή την αναγκαιότητα, μπαίνουν σε δεύτερη μοίρα. Στο Mugello, ή ίσως πριν, θα μάθουμε περισσότερα. Αυτή τη στιγμή κυκλοφορούν περιστασιακές δηλώσεις, λίγο σαν τον περασμένο Σεπτέμβριο, όταν όλοι έπαιζαν “Πού θα πάει ο Marc Marquez;” όταν μάλιστα είχε ήδη συμφωνήσει με τον Gresini (και την Ducati Corse) την παραμονή του Misano. “Θα είναι πολύ δύσκολο να αποφασίσετε. Όλοι κάνουν καταπληκτικά πράγματα και δεν έχουν τίποτα να αποδείξουν αυτή τη στιγμή – παραδέχτηκε η Gigi Dall’Igna στο Sky Sport MotoGP -. Δεν πρέπει να περιμένουμε πολύ για να πάρουμε μια απόφαση, από σεβασμό προς τους αναβάτες. Πρέπει να τους σεβαστούμε για να μην τους κάνουμε να χάσουν άλλες ευκαιρίες“. Τουλάχιστον ένα μεγάλο σουτ θα πρέπει να θυσιαστεί και μπορεί να έχει ήδη όνομα και επίθετο.
CorsedimotoTV εγγραφείτε στο νέο μας κανάλι στο YouTube εδώ