テスト初日は早めに終了 ファビオ・クアタラロ. しかし、更新時にヤマハに非常に具体的な要求をした現MotoGPチャンピオンには、すでに最初の満足の兆しがあります. シャーシとタイヤのテストですが、何よりも彼の M1 の 2023 年エンジンの最初の味です。 Quartararo はリード フットで続行しますが、最初のコメントはまだ肯定的です。 「2019年以来初めて変化があります。」 フランス人ドライバーは、次のワールド シーズンに向けてやるべきことについてチームを「励まします」。
クアルタラロは考えていない
「どの家も大きな進歩を遂げているのは事実ですが、私たちは最も影響を受けていません。」 2021 年の MotoGP ワールド チャンピオンは、依然としてヤマハをピン留めしており、来年と来年に向けて一貫した前進を求めています。 「私たちは何かが必要であることを知っています。私たちは多くの努力をしています。」 もう一度彼は、イタリアの 2 つのメーカーが何をしているかをあまり見たくない、と述べ、今シーズンの MotoGP シーズンの主役になりつつあります。 「自分自身に集中し続けたい。 8台のドゥカティと2台のアプリリアがあり、私たちはそれをよく知っていますが、私は気にしません。 ミサノGPのことも忘れて、とても悔しいレースでした。 「たまたま、タイヤの空気圧が急上昇したり、タイヤが破損したり、判断を誤ったりする難しいレースがあったことは確かにありました…しかし、今回はすべてがうまくいきました! だから体調が優れなかったのです。全力を尽くし、限界に達しましたが、5位でフィニッシュしました…」
初日のテスト
「ミシュランのハードとミディアムのフロントを比較し、リアを変更せずに、2セットの新しいタイヤを使用しました。」 次に、彼のヤマハ M1 の技術的な詳細に注目します。 「新しいフレームは非常にうまく機能している。現時点でどれがベストかは分からないし、アラゴンでもテストするかどうかも分からない」 Quartararo は次に、最も重要なテストに下線を引きます。 「今日の午後、我々は2023年型エンジンで最初のテストを行った。それは良い前進だった。とても満足している」 したがって、最初の出口はポジティブですが、やるべきことはまだたくさんあります。 「多くのリクエストがありますが、最初のステップは良好で、正しい道を進んでいます。 ポルティマンでの開幕戦までには、まだ長い道のりがあります。」 明日は公式テスト2日目で最終日。 「エアロダイナミクスに関しては何かを持っていると思います。フランコは今日、新しいフィンで新しいフェアリングを試しました。 それからはわからないが、チームと一緒に決める」
写真：ヴァルター・マガッティ