Franco Morbidelli 在波尔蒂芒驾驶杜卡迪 Desmosedici GP24 继续学习。 没有参加冬季测试给他带来了不可避免的问题，他正在利用第一场大奖赛作为适应新自行车的测试。 考虑到他没有得分，结果并不是特别积极，但对他来说，逐步提高感觉和速度最重要。 还有很长的路要走。 不幸的是，在波尔蒂芒的长距离比赛中，他与琼·米尔发生了接触并摔倒了。 然后他又回到了正轨，但现在一切都受到了损害。
MotoGP，Morbidelli 与杜卡迪 GP24 的情况如何？
罗马车手当然需要更多的时间来保持竞争力，但他也知道自己不能掉以轻心。 他的合同将于 2024 年底到期，在经历了在雅马哈的艰难岁月之后，与 Prima Pramac Racing 车队签约是一个绝佳的机会。 他有机会重新启动自己，并且必须努力利用它。
葡萄牙大奖赛结束后，他解释了 Desmosedici 仍然表现不佳的原因：“我缺少的是知识 – 报告 赛车运动网 – 以及本能地做事的自由。 我必须考虑太多关于如何插入设备以及齿轮的水平。 我想得太多，没有完全专注于最大化驾驶。 但这就是当你没有里程数时会发生的情况。 我们想念这个”。
奥斯汀向前迈出了一步？
莫比德利在波尔蒂芒的感觉比在洛塞尔要好，但仍不足以争夺最重要的位置。 他在驾驶杜卡迪时缺乏公里数和某些自动功能，即使不乏积极的注释：“我对这辆自行车感觉很好 – 解释 ——在比赛中，节奏很好，获得第六或第七就足够了。 这给我留下了深刻的印象，这个包有很大的潜力，但我还没有充分利用它”。
他觉得潜力是存在的，关键在于加快适应时间，将一切整合在一起以具有竞争力。 他发现自己加入了像 Prima Pramac Racing 这样出色的车队，他拥有实现自己目标的一切。 我们将看看他是否能够在下一场奥斯汀大奖赛中在 GP24 比赛中取得进步。
照片：Instagram Prima Pramac Racing
Franco Morbidelli 在波尔蒂芒驾驶杜卡迪 Desmosedici GP24 继续学习。 没有参加冬季测试给他带来了不可避免的问题，他正在利用第一场大奖赛作为适应新自行车的测试。 考虑到他没有得分，结果并不是特别积极，但对他来说，逐步提高感觉和速度最重要。 还有很长的路要走。 不幸的是，在波尔蒂芒的长距离比赛中，他与琼·米尔发生了接触并摔倒了。 然后他又回到了正轨，但现在一切都受到了损害。
MotoGP，Morbidelli 与杜卡迪 GP24 的情况如何？
罗马车手当然需要更多的时间来保持竞争力，但他也知道自己不能掉以轻心。 他的合同将于 2024 年底到期，在经历了在雅马哈的艰难岁月之后，与 Prima Pramac Racing 车队签约是一个绝佳的机会。 他有机会重新启动自己，并且必须努力利用它。
葡萄牙大奖赛结束后，他解释了 Desmosedici 仍然表现不佳的原因：“我缺少的是知识 – 报告 赛车运动网 – 以及本能地做事的自由。 我必须考虑太多关于如何插入设备以及齿轮的水平。 我想得太多，没有完全专注于最大化驾驶。 但这就是当你没有里程数时会发生的情况。 我们想念这个”。
奥斯汀向前迈出了一步？
莫比德利在波尔蒂芒的感觉比在洛塞尔要好，但仍不足以争夺最重要的位置。 他在驾驶杜卡迪时缺乏公里数和某些自动功能，即使不乏积极的注释：“我对这辆自行车感觉很好 – 解释 ——在比赛中，节奏很好，获得第六或第七就足够了。 这给我留下了深刻的印象，这个包有很大的潜力，但我还没有充分利用它”。
他觉得潜力是存在的，关键在于加快适应时间，将一切整合在一起以具有竞争力。 他发现自己加入了像 Prima Pramac Racing 这样出色的车队，他拥有实现自己目标的一切。 我们将看看他是否能够在下一场奥斯汀大奖赛中在 GP24 比赛中取得进步。
照片：Instagram Prima Pramac Racing