Marc Marquez 在 MotoGP 级别上工作了 10 年并赢得了六次冠军后离开了 Repsol Honda。 这位来自塞尔维拉的车手已经结束了他的运动生涯，现在正准备以 Gresini Racing 的颜色迎接另一场挑战。 明天他将在瓦伦西亚测试中首次驾驶杜卡迪 Desmosedici。 在巴伦西亚，RC213V 的冒险之旅以车祸告终，并与未来的品牌伙伴 Marco Bezzecchi 产生了一些争议。
马克斯迎接本田车库
在冲刺赛上登上领奖台，在比赛中他与豪尔赫·马丁发生碰撞后没有到达终点线。 Marc Marquez 与 HRC 的漫长而辉煌的时代就此结束，准备从 Borgo Panigale 骑上自行车。 这当然不是在公园里散步那么简单，适应杜卡迪也不是儿戏，尽管它是赛道上最具竞争力的原型车。 “这是一个充满情绪、无法控制的周末，但周六确实是一个特别的日子。 我们在冲刺赛中登上了领奖台，这样告别真是太好了。 正如我们所看到的，周日任何事情都可能发生。 这丝毫没有掩盖车库里的告别，我们充满感情，告别了。 我不喜欢永远关闭，我希望我的体育生涯还剩下很多年，所以你永远不知道”。
这为本田的未来敞开了大门，一切都取决于工程师开发RC-V的能力。 “我不会对未来关闭任何大门，无论是本田还是任何其他品牌，我从来没有关闭过，这将是一个错误……当我们开始谈论分离我们的未来时，双方都不想太过挑战极限。 我们之间的关系非常值得尊重。 我们都知道我们的道路可能会再次交叉……我知道这是我赢得最多胜利的球队和颜色。 我做得有多好并不重要。 我怀疑我能否赢得六次以上的世界杯”。
与马可·贝泽奇的小冲突
比赛开始后立即与马可·贝泽基的接触为周日在瓦伦西亚的告别赛增添了色彩。 Mooney VR46 车队的旗手在赛后评论中态度严厉。 这位六届 MotoGP 冠军谈到了在他的房车前举行的一次会议，试图要求解释赛道上发生的事情。 “我不会回复他，也不会和他浪费时间。 他来到卡车旁，但发表了不恰当的言论。 他会后悔自己说过的话，所以等他成熟一点我会解释的。 动作很明确，如果在1号弯你试图留在外侧对抗超车，你很可能会输”。
瓦伦西亚到期
马克·马尔克斯（Marc Marquez）的比赛在与豪尔赫·马丁（Jorge Martin）发生碰撞后在碎石路结束，豪尔赫·马丁（Jorge Martin）急于重新回到领先地位，为世界冠军而战，直到最后一口气。 “任何车手可能发生的事情都发生在马丁身上。 他太乐观了，他向我道歉。 我理解他，我对他的态度感到愤怒。 要么全有，要么全无，结果是触碰了另一位司机，也就是我。 我没有以最好的方式向本田告别，但他们已经向我道歉了。 没有必要往火上扔更多的木头“，马克总结道。 在驾驶 RC-V 11 年后，明天他将开始对杜卡迪产生信心，这将是一个新的、不可预测的职业生涯的开始。
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照片：HRC_MotoGP
