马克·马尔克斯在日本大奖赛后才宣布打算离开本田加入格雷西尼车队。 事实上，这个决定在暑假前就开始成熟，特别是在萨克森林赛道的惨败之后，他总是在这条赛道上获胜，即使是在 2021 年，他的手臂受伤了。 今年，在自由练习、排位赛和热身赛中发生五次撞车事故后，他放弃了比赛。 MotoGP 围场里敲响了警钟，为杜卡迪假说铺平了道路。
从胜利到 Gresini 团队……
这次，这位八届世界冠军不再考虑金钱，而是只想拥有赛道上最好的自行车。 一旦身体状况恢复，马克·马尔克斯就想重返赛场，了解自己能在 Desmosedici GP 上做些什么。 “身体上我感觉很好。 精神方面，我已经不一样了。 我更成熟了，但目前对赛道不太有信心。 为什么？ 因为我们的战斗更加激烈，2019 年我几乎每个周末都获胜，或者为登上领奖台而战。 所以是的，我对自己很有信心”。 过去两年的成绩很糟糕，对本田 RC-V 的感觉已经消失，因此选择改变场景，然后放弃自己作为一名车手……
除了一名机械师之外，要离开所有员工去更换团队并不容易。 与剧组长 Santi Hernandez 的合作到此结束，或者至少暂时停止，出人意料地了解 Marc 对 2025 年及以后的意图。 “我更喜欢看到周围的人、团队的幸福，而不是我自己的幸福。 但这一次最好的建议是“自己思考”。 这很困难，但我们会看看这是否是正确的选择“，MotoGP 明星向 Crash.net 解释道。
他离开朋友和值得信赖的合作者，在职业生涯结束时尝试改变。 “当然，我是在和所有人，甚至是日本工作人员交谈，探索所有的可能性之后才做出决定的。 最重要的是找到最适合该项目的东西。 目前该项目需要时间来制造自行车并恢复到最高水平。 他们会的。 我是本田。 他们是世界上最大的品牌，我确信他们会的”。
马克·马尔克斯把他的钱放在一边
马克·马尔克斯必须在与 Gresini Racing 的这次新冒险中把金钱和感情放在一边，只为了找到领奖台和胜利的味道。 根据他的假设，金翼制造商即使在下一个MotoGP赛季也不会具有竞争力，如果再失去一年可能会让塞尔维拉的冠军付出惨重的代价。 “确实，我的薪水是MotoGP中最高的，但我对明年的薪水很满意……我现在需要的是一支熟悉的车队，尝试再次在赛道上享受乐趣。 试着保持冷静，骑你的摩托车，忘记所有其他事情……这就是我选择 Gresini 的原因。 因此我签了一年的合同。 因为那一年我需要自己去了解很多事情。 如果我能再次玩得开心，显然那将是最好的消息”。
对杜卡迪的期望
他将拥有一辆来自巴伦西亚的配备最新规格的杜卡迪 GP23，首次亮相将于 11 月 28 日星期二的最后一个赛季测试中进行。 那天他将再次与他的兄弟亚历克斯共享车库。 您对 MotoGP 下一个赛季有何期待？ “这一举动的成功并不意味着胜利。 而是尝试在某些比赛中占据领先位置，也许不是在所有比赛中。 我们会看到。 但对我来说，成功意味着再次享受骑行风格，并再次因骑 MotoGP 而感到紧张”。
