在这个 MotoGP 周末，不满的声音将再次响起。 在季前赛和赛季第一轮的尝试之后，Joan Mir 明白适应本田 RC-V 绝非易事。 在赫雷斯的排位赛中，他只获得了第 20 名，在短距离比赛中，他又遭遇了周末的撞车事故。
琼·米尔失去信心
赫雷斯的高温让他更好地理解了 RC213V 的问题，这些问题让他产生了极大的不信任。 “天气太热时，所有问题都会变得更糟，尤其是在转弯和加速时。 我在那里受了很多苦。 我用力刹车并设法恢复了很多时间，但是一圈，两圈，三圈……但不是十二圈或二十圈，我最终还是犯了错误。 这对于信任来说是致命的。 我极度缺乏自信。 有时很难像往常一样拥有同样的信心和动力“。
2020 年冠军的记忆很遥远，他与铃木建立的感情也很遥远。 这辆自行车让马略卡人感到沮丧，摆脱这种情况并不容易。 迄今为止，他仅获得了 5 分。 “现在是时候尝试解决这个问题了。 我们需要收集信息，我们将看到他们为测试带来了什么 （星期一，编辑） 看看有什么可以改进的，因为这就是游戏的玩法“。
没有消息的本田
Alex Rins 在奥斯汀的胜利有可能成为一个孤立的案例，Marc Marquez 的长期缺席对任何人都没有帮助。 但琼·米尔经过改编的尝试，似乎已经有了足够清晰的思路。 “每个人都在进化，而我们在没有改进的情况下继续前进。 你可以在比赛、练习赛或排位赛中表现出色，但现实又回来了。 这不是一个容易的情况“。 没有领奖台或胜利就很难找到刺激，本田工厂车队的车手承认：“好久没享受了“。 信心开始减弱，即使他在赫雷斯尝试的更新也没有任何效果，这将是一个非常复杂的 MotoGP 赛季，也会对他的职业未来产生影响。
瓦尔特·马加蒂的相片
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