在卡塔尔，杜卡迪将对阵杜卡迪 (Pramac)，这是决定新 MotoGP 世界冠军名字的决定性周末。 弗朗西斯科·巴尼亚亚 (Francesco Bagnaia) 在积分榜上领先 14 分，虽然差距不大，但在赛季还剩两场比赛时仍然很有用。 豪尔赫·马丁（Jorge Martin）的追逐心理压力较小，并且意识到自己正处于非凡的状态。 马可·贝泽基（Marco Bezzecchi）从数学上来说已经退出了世界冠军争夺战。
马来西亚浪潮中的 Bagnaia
在车库中，联想杜卡迪也非常依赖 Enea Bastianini 的帮助，后者最终在马来西亚赢得了作为工厂车手的首场胜利。 很难将洛赛尔大奖赛视为赛点：要加冕冠军巴尼亚亚必须以 37 分的优势离开卡塔尔。 最好选择不同的策略：通过扩大与马德里追赶者的差距来结束大奖赛，避免抵达瓦伦西亚孤注一掷。 车队经理达维德·塔尔多齐知道这场战斗一点也不轻松，但佩科已经学会了在剃刀边缘处理某些情况。 “他知道马丁有多强大，但我不认为他害怕，我认为他在雪邦表现出了这一点”。
世锦赛冲刺赛在卡塔尔拉开帷幕
这位 MotoGP 组的卫冕冠军似乎在雪邦重新获得了最大的信心，他赢得了杆位，并在第 4 圈超越了豪尔赫·马丁 (Jorge Martin)。 “他向马丁重申了自己的实力，然后每圈落后他十分之二。 我认为这是一个在这里取得好成绩的特殊动力“，塔尔多齐向《米兰体育报》强调道。 但如果你还没有掌握的话，就不要说“猫”，因为豪尔赫·马丁（Jorge Martin）从米萨诺（Misano）开始急剧上升，并且知道如何击败 VR46 学院的天才。 杜卡迪工厂知道它必须害怕”他的侵略性……他拥有与生俱来的速度，从第一个弯道起就快速前进，在锦标赛的最后部分发挥了作用”。
佩科·巴格尼亚 (Pecco Bagnaia) 的强项是众所周知的，制动和入弯，而豪尔赫·马丁 (Jorge Martin) 的强项是抢弯和第一圈的决心。 这位意大利冠军只有一个获胜秘诀：“如果他能在马来西亚轻松驾驶，尤其是在刹车方面有决心，我认为他绝对可以领先 Jorge…Pecco 必须将 Jorge 留在后面，或者不失去他，因为在第二部分他会有更好的获胜机会”。
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照片：MotoGP.com
