凯西·斯通纳（Casey Stoner）最近几天抵达意大利，然后转道瑞士，最后参加“古德伍德速度节”，在那里他回到了他心爱的 Desmosedici 的马鞍上，并谈到了目前 MotoGP 和杜卡迪的霸主地位。 这位澳大利亚传奇人物是弗朗西斯科·巴尼亚亚 (Francesco Bagnaia) 之前唯一一位凭借 Rossa di Borgo Panigale 赢得世界冠军的骑手。 他最后一次来到围场可以追溯到 2022 年澳大利亚大奖赛，当时他在退役十年后完成了一圈荣誉。
斯托纳对阵 MotoGP 冲刺赛
这位两届世界冠军拒绝了新的MotoGP赛制，这在前八场比赛中造成了很多人受伤，甚至可能太多了。 “我不喜欢短跑比赛。 一半的人甚至没有进入起跑线，因为每个人都必须在最短的时间内突破极限”。 37 岁的凯西·斯托纳 (Casey Stoner) 提到，22 名车手中有 13 名在上半赛季受伤或遭受身体伤害。
从他的经验来看，他可能会为世锦赛带来附加值，他说他愿意在多纳队中扮演核心角色，但前提是有条件。 “我不想最终陷入这样的境地：我被用作发言人，然后又被压制。 我宁愿惹麻烦也不愿做陌生人 – 他告诉 Speedweek.com –。 如果我有足够的力量，我会做出重大改变”。
斯通纳从未后悔告别MotoGP，这个世界与他无法承受压力的性格截然不同。 他还必须应对身体和精神疾病，患有慢性疲劳和焦虑，这些都是后来才被诊断出来的。 在访问英国期间，他重申了自己的正确决定：“我想念这里的人们，但不是冠军。 每个人都知道我在联盟中遇到什么问题以及我喜欢什么和不喜欢什么”。
不一样的冠军梦想
他继续在电视上关注比赛，并且不遗余力地对锦标赛的新形式和某些规则进行一些讽刺。 “我会对格式进行一些更改。 所有这些废话都需要去掉：没有襟翼、没有行驶高度装置、没有前轮离地控制、牵引力控制被精简到最低限度。 成本必须降低，规则必须持续十年，这样失败的生产商才能迎头赶上”。
他毫不讳言地反对杜卡迪的统治地位，杜卡迪正在连续第二次赢得世界冠军，其中五名车手位居积分榜前六位。 “每辆自行车都需要有其优点和缺点，以便竞争平衡。 但现在每个人都只是复制最好的，所以每个人都在朝着同一个方向发展“凯西·斯通纳总结道。 “尽管我非常喜欢赛车，但这种发展让我感到失望。 我们拥有的电子设备比一级方程式赛车还多。这必须停止”。
