MotoGP,Bezzecchi 正在苦苦挣扎:杜卡迪 GP23 有何不适

在经历了出色的 2023 年赛季之后,Marco Bezzecchi 不可避免地成为雪邦本次测试中最受期待的车手之一。 与印度尼西亚赞助商 Pertamina 合作的新自行车和新颜色。 但这位来自里米尼的车手(综合排名第十五位)尚未能很好地适应杜卡迪 Desmosedici GP23,不像他的新队友法比奥·迪·贾南托尼奥(第八位),后者显然更加出色。 当他在提高自己的成绩时,他也在最后摔倒了。 在卡塔尔的下一次测试中,我们需要找到一种更具竞争力的方法。

MotoGP、雪邦测试:Bezzecchi 不太好

贝泽基非常直接地解释了自己现在的处境:“目前我还不满意 – 他向 Crash.net 承认 – 因为今天我们比昨天更加挣扎,我们在尝试很多事情时迷失了方向。 然后我们又回去出发了,但我还是感觉骑车不太舒服”。

Desmosedici GP22 和 GP23 之间的差异是可以感受到的,Pertamina Enduro VR46 车队的车手解释道:“新自行车有不同的发动机和不同的制动动作。 与之前的自行车相比,我在制动时遇到了很多困难,而且我不以同样的方式信任前部。 我努力将力量落地。 由于发动机的工作方式不同,总的来说,我在进弯和出弯时都遇到了困难。 我们会找到改进的方法,这只是第一次测试”。

卡塔尔的两个重要日子

Bezzecchi 表示,在上赛季末在瓦伦西亚进行的测试中,他就了解到 2023 款杜卡迪与 2022 款有着截然不同的特征:“我理解并注意到了这个问题。 在飞行圈中,我很有竞争力,因为使用新轮胎你有更大的抓地力和信心,但我发现我遇到了一些困难。 在这里,我更加挣扎,尽管赛道有很大的抓地力,而且条件也令人难以置信”。

这位上届 MotoGP 锦标赛的第三名选手努力不让自己太沮丧。 他还有另一项测试试图找到必要的解决方案。 他周围有一支团队正在尽一切努力以最好的方式支持他,在卢塞尔他们应该能够迈出一步。

照片:Pertamina Enduro VR46 赛车队

MotoGP,Bezzecchi 正在苦苦挣扎:杜卡迪 GP23 有何不适

在经历了出色的 2023 年赛季之后,Marco Bezzecchi 不可避免地成为雪邦本次测试中最受期待的车手之一。 与印度尼西亚赞助商 Pertamina 合作的新自行车和新颜色。 但这位来自里米尼的车手(综合排名第十五位)尚未能很好地适应杜卡迪 Desmosedici GP23,不像他的新队友法比奥·迪·贾南托尼奥(第八位),后者显然更加出色。 当他在提高自己的成绩时,他也在最后摔倒了。 在卡塔尔的下一次测试中,我们需要找到一种更具竞争力的方法。

MotoGP、雪邦测试:Bezzecchi 不太好

贝泽基非常直接地解释了自己现在的处境:“目前我还不满意 – 他向 Crash.net 承认 – 因为今天我们比昨天更加挣扎,我们在尝试很多事情时迷失了方向。 然后我们又回去出发了,但我还是感觉骑车不太舒服”。

Desmosedici GP22 和 GP23 之间的差异是可以感受到的,Pertamina Enduro VR46 车队的车手解释道:“新自行车有不同的发动机和不同的制动动作。 与之前的自行车相比,我在制动时遇到了很多困难,而且我不以同样的方式信任前部。 我努力将力量落地。 由于发动机的工作方式不同,总的来说,我在进弯和出弯时都遇到了困难。 我们会找到改进的方法,这只是第一次测试”。

卡塔尔的两个重要日子

Bezzecchi 表示,在上赛季末在瓦伦西亚进行的测试中,他就了解到 2023 款杜卡迪与 2022 款有着截然不同的特征:“我理解并注意到了这个问题。 在飞行圈中,我很有竞争力,因为使用新轮胎你有更大的抓地力和信心,但我发现我遇到了一些困难。 在这里,我更加挣扎,尽管赛道有很大的抓地力,而且条件也令人难以置信”。

这位上届 MotoGP 锦标赛的第三名选手努力不让自己太沮丧。 他还有另一项测试试图找到必要的解决方案。 他周围有一支团队正在尽一切努力以最好的方式支持他,在卢塞尔他们应该能够迈出一步。

照片:Pertamina Enduro VR46 赛车队

MotoGP,Bezzecchi 正在苦苦挣扎:杜卡迪 GP23 有何不适

在经历了出色的 2023 年赛季之后,Marco Bezzecchi 不可避免地成为雪邦本次测试中最受期待的车手之一。 与印度尼西亚赞助商 Pertamina 合作的新自行车和新颜色。 但这位来自里米尼的车手(综合排名第十五位)尚未能很好地适应杜卡迪 Desmosedici GP23,不像他的新队友法比奥·迪·贾南托尼奥(第八位),后者显然更加出色。 当他在提高自己的成绩时,他也在最后摔倒了。 在卡塔尔的下一次测试中,我们需要找到一种更具竞争力的方法。

MotoGP、雪邦测试:Bezzecchi 不太好

贝泽基非常直接地解释了自己现在的处境:“目前我还不满意 – 他向 Crash.net 承认 – 因为今天我们比昨天更加挣扎,我们在尝试很多事情时迷失了方向。 然后我们又回去出发了,但我还是感觉骑车不太舒服”。

Desmosedici GP22 和 GP23 之间的差异是可以感受到的,Pertamina Enduro VR46 车队的车手解释道:“新自行车有不同的发动机和不同的制动动作。 与之前的自行车相比,我在制动时遇到了很多困难,而且我不以同样的方式信任前部。 我努力将力量落地。 由于发动机的工作方式不同,总的来说,我在进弯和出弯时都遇到了困难。 我们会找到改进的方法,这只是第一次测试”。

卡塔尔的两个重要日子

Bezzecchi 表示,在上赛季末在瓦伦西亚进行的测试中,他就了解到 2023 款杜卡迪与 2022 款有着截然不同的特征:“我理解并注意到了这个问题。 在飞行圈中,我很有竞争力,因为使用新轮胎你有更大的抓地力和信心,但我发现我遇到了一些困难。 在这里,我更加挣扎,尽管赛道有很大的抓地力,而且条件也令人难以置信”。

这位上届 MotoGP 锦标赛的第三名选手努力不让自己太沮丧。 他还有另一项测试试图找到必要的解决方案。 他周围有一支团队正在尽一切努力以最好的方式支持他,在卢塞尔他们应该能够迈出一步。

照片:Pertamina Enduro VR46 赛车队

MotoGP,Bezzecchi 正在苦苦挣扎:杜卡迪 GP23 有何不适

在经历了出色的 2023 年赛季之后,Marco Bezzecchi 不可避免地成为雪邦本次测试中最受期待的车手之一。 与印度尼西亚赞助商 Pertamina 合作的新自行车和新颜色。 但这位来自里米尼的车手(综合排名第十五位)尚未能很好地适应杜卡迪 Desmosedici GP23,不像他的新队友法比奥·迪·贾南托尼奥(第八位),后者显然更加出色。 当他在提高自己的成绩时,他也在最后摔倒了。 在卡塔尔的下一次测试中,我们需要找到一种更具竞争力的方法。

MotoGP、雪邦测试:Bezzecchi 不太好

贝泽基非常直接地解释了自己现在的处境:“目前我还不满意 – 他向 Crash.net 承认 – 因为今天我们比昨天更加挣扎,我们在尝试很多事情时迷失了方向。 然后我们又回去出发了,但我还是感觉骑车不太舒服”。

Desmosedici GP22 和 GP23 之间的差异是可以感受到的,Pertamina Enduro VR46 车队的车手解释道:“新自行车有不同的发动机和不同的制动动作。 与之前的自行车相比,我在制动时遇到了很多困难,而且我不以同样的方式信任前部。 我努力将力量落地。 由于发动机的工作方式不同,总的来说,我在进弯和出弯时都遇到了困难。 我们会找到改进的方法,这只是第一次测试”。

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Bezzecchi 表示,在上赛季末在瓦伦西亚进行的测试中,他就了解到 2023 款杜卡迪与 2022 款有着截然不同的特征:“我理解并注意到了这个问题。 在飞行圈中,我很有竞争力,因为使用新轮胎你有更大的抓地力和信心,但我发现我遇到了一些困难。 在这里,我更加挣扎,尽管赛道有很大的抓地力,而且条件也令人难以置信”。

这位上届 MotoGP 锦标赛的第三名选手努力不让自己太沮丧。 他还有另一项测试试图找到必要的解决方案。 他周围有一支团队正在尽一切努力以最好的方式支持他,在卢塞尔他们应该能够迈出一步。

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在经历了出色的 2023 年赛季之后,Marco Bezzecchi 不可避免地成为雪邦本次测试中最受期待的车手之一。 与印度尼西亚赞助商 Pertamina 合作的新自行车和新颜色。 但这位来自里米尼的车手(综合排名第十五位)尚未能很好地适应杜卡迪 Desmosedici GP23,不像他的新队友法比奥·迪·贾南托尼奥(第八位),后者显然更加出色。 当他在提高自己的成绩时,他也在最后摔倒了。 在卡塔尔的下一次测试中,我们需要找到一种更具竞争力的方法。

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Bezzecchi 表示,在上赛季末在瓦伦西亚进行的测试中,他就了解到 2023 款杜卡迪与 2022 款有着截然不同的特征:“我理解并注意到了这个问题。 在飞行圈中,我很有竞争力,因为使用新轮胎你有更大的抓地力和信心,但我发现我遇到了一些困难。 在这里,我更加挣扎,尽管赛道有很大的抓地力,而且条件也令人难以置信”。

这位上届 MotoGP 锦标赛的第三名选手努力不让自己太沮丧。 他还有另一项测试试图找到必要的解决方案。 他周围有一支团队正在尽一切努力以最好的方式支持他,在卢塞尔他们应该能够迈出一步。

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MotoGP,Bezzecchi 正在苦苦挣扎:杜卡迪 GP23 有何不适

在经历了出色的 2023 年赛季之后,Marco Bezzecchi 不可避免地成为雪邦本次测试中最受期待的车手之一。 与印度尼西亚赞助商 Pertamina 合作的新自行车和新颜色。 但这位来自里米尼的车手(综合排名第十五位)尚未能很好地适应杜卡迪 Desmosedici GP23,不像他的新队友法比奥·迪·贾南托尼奥(第八位),后者显然更加出色。 当他在提高自己的成绩时,他也在最后摔倒了。 在卡塔尔的下一次测试中,我们需要找到一种更具竞争力的方法。

MotoGP、雪邦测试:Bezzecchi 不太好

贝泽基非常直接地解释了自己现在的处境:“目前我还不满意 – 他向 Crash.net 承认 – 因为今天我们比昨天更加挣扎,我们在尝试很多事情时迷失了方向。 然后我们又回去出发了,但我还是感觉骑车不太舒服”。

Desmosedici GP22 和 GP23 之间的差异是可以感受到的,Pertamina Enduro VR46 车队的车手解释道:“新自行车有不同的发动机和不同的制动动作。 与之前的自行车相比,我在制动时遇到了很多困难,而且我不以同样的方式信任前部。 我努力将力量落地。 由于发动机的工作方式不同,总的来说,我在进弯和出弯时都遇到了困难。 我们会找到改进的方法,这只是第一次测试”。

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Bezzecchi 表示,在上赛季末在瓦伦西亚进行的测试中,他就了解到 2023 款杜卡迪与 2022 款有着截然不同的特征:“我理解并注意到了这个问题。 在飞行圈中,我很有竞争力,因为使用新轮胎你有更大的抓地力和信心,但我发现我遇到了一些困难。 在这里,我更加挣扎,尽管赛道有很大的抓地力,而且条件也令人难以置信”。

这位上届 MotoGP 锦标赛的第三名选手努力不让自己太沮丧。 他还有另一项测试试图找到必要的解决方案。 他周围有一支团队正在尽一切努力以最好的方式支持他,在卢塞尔他们应该能够迈出一步。

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在经历了出色的 2023 年赛季之后,Marco Bezzecchi 不可避免地成为雪邦本次测试中最受期待的车手之一。 与印度尼西亚赞助商 Pertamina 合作的新自行车和新颜色。 但这位来自里米尼的车手(综合排名第十五位)尚未能很好地适应杜卡迪 Desmosedici GP23,不像他的新队友法比奥·迪·贾南托尼奥(第八位),后者显然更加出色。 当他在提高自己的成绩时,他也在最后摔倒了。 在卡塔尔的下一次测试中,我们需要找到一种更具竞争力的方法。

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贝泽基非常直接地解释了自己现在的处境:“目前我还不满意 – 他向 Crash.net 承认 – 因为今天我们比昨天更加挣扎,我们在尝试很多事情时迷失了方向。 然后我们又回去出发了,但我还是感觉骑车不太舒服”。

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Bezzecchi 表示,在上赛季末在瓦伦西亚进行的测试中,他就了解到 2023 款杜卡迪与 2022 款有着截然不同的特征:“我理解并注意到了这个问题。 在飞行圈中,我很有竞争力,因为使用新轮胎你有更大的抓地力和信心,但我发现我遇到了一些困难。 在这里,我更加挣扎,尽管赛道有很大的抓地力,而且条件也令人难以置信”。

这位上届 MotoGP 锦标赛的第三名选手努力不让自己太沮丧。 他还有另一项测试试图找到必要的解决方案。 他周围有一支团队正在尽一切努力以最好的方式支持他,在卢塞尔他们应该能够迈出一步。

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在经历了出色的 2023 年赛季之后,Marco Bezzecchi 不可避免地成为雪邦本次测试中最受期待的车手之一。 与印度尼西亚赞助商 Pertamina 合作的新自行车和新颜色。 但这位来自里米尼的车手(综合排名第十五位)尚未能很好地适应杜卡迪 Desmosedici GP23,不像他的新队友法比奥·迪·贾南托尼奥(第八位),后者显然更加出色。 当他在提高自己的成绩时,他也在最后摔倒了。 在卡塔尔的下一次测试中,我们需要找到一种更具竞争力的方法。

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Bezzecchi 表示,在上赛季末在瓦伦西亚进行的测试中,他就了解到 2023 款杜卡迪与 2022 款有着截然不同的特征:“我理解并注意到了这个问题。 在飞行圈中,我很有竞争力,因为使用新轮胎你有更大的抓地力和信心,但我发现我遇到了一些困难。 在这里,我更加挣扎,尽管赛道有很大的抓地力,而且条件也令人难以置信”。

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在经历了出色的 2023 年赛季之后,Marco Bezzecchi 不可避免地成为雪邦本次测试中最受期待的车手之一。 与印度尼西亚赞助商 Pertamina 合作的新自行车和新颜色。 但这位来自里米尼的车手(综合排名第十五位)尚未能很好地适应杜卡迪 Desmosedici GP23,不像他的新队友法比奥·迪·贾南托尼奥(第八位),后者显然更加出色。 当他在提高自己的成绩时,他也在最后摔倒了。 在卡塔尔的下一次测试中,我们需要找到一种更具竞争力的方法。

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Bezzecchi 表示,在上赛季末在瓦伦西亚进行的测试中,他就了解到 2023 款杜卡迪与 2022 款有着截然不同的特征:“我理解并注意到了这个问题。 在飞行圈中,我很有竞争力,因为使用新轮胎你有更大的抓地力和信心,但我发现我遇到了一些困难。 在这里,我更加挣扎,尽管赛道有很大的抓地力,而且条件也令人难以置信”。

这位上届 MotoGP 锦标赛的第三名选手努力不让自己太沮丧。 他还有另一项测试试图找到必要的解决方案。 他周围有一支团队正在尽一切努力以最好的方式支持他,在卢塞尔他们应该能够迈出一步。

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在经历了出色的 2023 年赛季之后,Marco Bezzecchi 不可避免地成为雪邦本次测试中最受期待的车手之一。 与印度尼西亚赞助商 Pertamina 合作的新自行车和新颜色。 但这位来自里米尼的车手(综合排名第十五位)尚未能很好地适应杜卡迪 Desmosedici GP23,不像他的新队友法比奥·迪·贾南托尼奥(第八位),后者显然更加出色。 当他在提高自己的成绩时,他也在最后摔倒了。 在卡塔尔的下一次测试中,我们需要找到一种更具竞争力的方法。

MotoGP、雪邦测试:Bezzecchi 不太好

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Desmosedici GP22 和 GP23 之间的差异是可以感受到的,Pertamina Enduro VR46 车队的车手解释道:“新自行车有不同的发动机和不同的制动动作。 与之前的自行车相比,我在制动时遇到了很多困难,而且我不以同样的方式信任前部。 我努力将力量落地。 由于发动机的工作方式不同,总的来说,我在进弯和出弯时都遇到了困难。 我们会找到改进的方法,这只是第一次测试”。

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Bezzecchi 表示,在上赛季末在瓦伦西亚进行的测试中,他就了解到 2023 款杜卡迪与 2022 款有着截然不同的特征:“我理解并注意到了这个问题。 在飞行圈中,我很有竞争力,因为使用新轮胎你有更大的抓地力和信心,但我发现我遇到了一些困难。 在这里,我更加挣扎,尽管赛道有很大的抓地力,而且条件也令人难以置信”。

这位上届 MotoGP 锦标赛的第三名选手努力不让自己太沮丧。 他还有另一项测试试图找到必要的解决方案。 他周围有一支团队正在尽一切努力以最好的方式支持他,在卢塞尔他们应该能够迈出一步。

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在经历了出色的 2023 年赛季之后,Marco Bezzecchi 不可避免地成为雪邦本次测试中最受期待的车手之一。 与印度尼西亚赞助商 Pertamina 合作的新自行车和新颜色。 但这位来自里米尼的车手(综合排名第十五位)尚未能很好地适应杜卡迪 Desmosedici GP23,不像他的新队友法比奥·迪·贾南托尼奥(第八位),后者显然更加出色。 当他在提高自己的成绩时,他也在最后摔倒了。 在卡塔尔的下一次测试中,我们需要找到一种更具竞争力的方法。

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照片:Pertamina Enduro VR46 赛车队