弗朗西斯科·巴尼亚亚在曼达利卡国际赛车场度过了一个消极的周六。 在排位赛中，他没有通过Q1，所以他在冲刺赛中从第13名出发（明天他还会这样做），但在终点线时只获得了第八名。
他无法超越队友埃尼亚·巴斯提亚尼尼，一直落后于他，没有机会发起进攻。 考虑到豪尔赫·马丁的胜利，西班牙人现在在积分榜上领先，领先佩科 7 分。 如果冠军没有做出反应，明天的差距可能会扩大。
MotoGP 印度尼西亚，Bagnaia 生气
巴格尼亚向麦克风做了自我介绍 天空体育MotoGP 显然很失望：“我的球在旋转。 今天很艰难，我们知道从一开始就很艰难。 我怀念能够用新轮胎推动第一圈的感觉，我的自行车非常紧张，因此我很挣扎。 我白白错过了第二季度，同时坐在第二排就很好了。 不幸的是，这些事情有时会发生，这将是一场不同的比赛。”
谈到这场比赛，这位杜卡迪车手解释说，他在最后部分的速度并不差，而且他没有办法超越巴斯蒂亚尼尼，除非采取了潜在的严厉或不正确的操作：“当我有一条清晰的道路时，我感觉很强大，我对 Enea 非常灵活，当我让他走时 – 为了减少前面的压力 – 我在最后几圈比前面的车手跑得更快。 超越 Enea 的唯一方法就是把他赶出去，这不是我看待比赛的方式。 我无法做更多的事”。
佩科希望周日得到救赎
一开始他无法获得他想要的职位：“我认为 0-100 是今年最好的比赛之一，不幸的是我有点封闭，不得不关闭油门。 我无法继续前进。 我想如果我没有被卡住的话也许我会成功地领先 Di Giannantonio，但只多了两个位置”。
最后，巴格纳亚谈到了轮胎问题以及导致他与许多其他人不同的是，他在前部选择了硬胎的原因：“后轮胎的胎体较软，我更喜欢较硬的胎体，但在我看来，它在所处的条件下运行良好。 我选择了前面的硬路，因为从后面开始，我们害怕压力，事实上我是在很大的压力下跑的。 如果是软的，问题会更大。 明天我们将再次将硬胎放在前轮，因为比赛很长，而在后轮，中性轮胎是我喜欢的一个选择，因为它让我拥有一辆更稳定、更不紧张的自行车。 你能帮助我吗”。
照片： 杜卡迪科西嘉
