许多人预计阿普利亚将成为杜卡迪的第一个对手，但今天 KTM 代表了 2023 年 MotoGP 赛道上的第二支力量。车队、车队和车手的排名一目了然。
在品牌积分榜上，奥地利车队以 153 分位居第二，落后杜卡迪 -132 分，落后阿普利亚 +32 分。 官方车队以193分排名第四，落后三支杜卡迪车队，领先诺阿勒厂队（133分）。 车手积分榜上第一位非杜卡迪车手是布拉德·宾德 (Brad Binder)，以 114 分排名第四（与巴尼亚亚相比为-80）。 杰克·米勒 (Jack Miller) 排名第七，海拔 79 度，领先于埃斯帕加罗·维纳莱斯 (Espargarò Vinales) 夫妇。
MotoGP，Guidotti 评论 KTM 2023 年
Francesco Guidotti 在 MotoGP 官方网站上概述了本赛季第一部分的平衡：“作为投票我给7.5。 我们以积极的态度开始了锦标赛。 米勒立即在波尔蒂芒取得了出色的表现，并且在一场又一场的比赛中他学到了越来越多的东西。 我们对项目进行了重新平衡，有一些地方需要改进。 我们重新平衡了包并将它们放在一起”。
KTM 车队经理对目前的进展感到满意，其中有一步让他特别高兴：“今年最大的胜利是排位赛的进步。 我们在第二季度经常同时拥有两名车手”。
吉多蒂：冲刺赛还好，长距离赛有待提高
吉多蒂还对备受争议的冲刺赛表达了自己的看法，这是 2023 年 MotoGP 锦标赛的绝对新鲜事：“这很有趣，而且我们取得了很好的结果，尤其是使用 Binder。 从长远来看，我们错过了一些东西，但我们并不像去年那么遥远。 对于本赛季剩下的比赛，我们有信心取得好成绩”。
KTM 体育经理坚信已经采取了正确的发展道路：“下一个目标是找到我们所缺少的东西，以便在周日的比赛中始终处于领先地位。 我们距离不远，但我们必须赶上。 目前取得的成绩给了我们信心，但我们必须脚踏实地，不要抱太大期望。 我们已经取得了很大的进步，我们知道我们还缺少什么”。
KTM想要赶上杜卡迪
到目前为止，宾德已经赢得了两场短距离比赛（阿根廷和西班牙），并仅在赫雷斯的长距离比赛中登上领奖台（仅次于巴尼亚亚）。 周日，他在穆杰罗获得第四名，在阿森获得第五名。 米勒在短跑比赛中两次登上领奖台（西班牙和德国），在长跑比赛中获得一次领奖台（赫雷斯第三名）。 总是在与杜卡迪的战斗中缺少一些东西。
为了弥补与Borgo Panigale制造商的差距，KTM近年来还从杜卡迪引进了一些工程师。 这是明智之举，事实证明，这对于推进 RC16 很有用。
照片：KTM 赛车
