今天，在瓦伦西亚的 Ricardo Tormo，2023 年 MotoGP 季前赛从一天的 Irta 测试开始。 周一，维修区发生了巨大的骚动，车手们被困在新的“盒子”中进行人体工程学测试，第一张通常的照片，与新的技术人员接近。 这将是 Enea Bastianini 首次驾驶 Ducati 工厂红，也是第一次使用 Desmosedici GP22，尽管它与他在 2022 年世界锦标赛中获得第三名的 GP21 并没有太大区别。维修区从 09:30 到 17 点开放： 30 .
来自 KTM 的新闻
Hervé Poncharal 的团队已将盒子的整个图形从 KTM 更改为 GASGAS，而且 KTM RC16 的涂装上将带有新的 GASGAS -Factory 字样，新概念的整流罩采用黑色和红色代替橙色Pol Espargarò 和 Moto2 冠军 Augusto Fernandez。 速度非常快的布拉德·宾德已经再次确认，杰克·米勒将在与杜卡迪的最后一场派对之后抵达弗朗切斯科·吉多蒂精心策划的工厂团队。 Pol Espargaró 与 HRC 的合同有效期至 12 月 31 日，因此他将无法在他的自行车上显示 GASGAS 标志，而该标志将使用 POL44 字样。 相反，Augusto Fernandez 将立即开始使用新的 GASGAS MotoGP 工厂设计。
皮罗是赛道上唯一的 MotoGP 测试车手
周二我们不会在瓦伦西亚赛道上看到很多试车手。 雅马哈没有召集 Cal Crutchlow。 Stefan Bradl 周六和周日在赫雷斯测试了本田的新材料，但他不应该参加比赛。 试车手 Michele Pirro 只会在早上爬上红色箭头。 Dani Pedrosa 在参加了一个周末的赛车比赛后抵达瓦伦西亚，但他不会参加 MotoGP 测试。 Aprilia Racing 也将没有测试车手 Lorenzo Savadori，但新的 RNF 卫星队将与 Miguel Oliveira 和 Raul Fernandenz 首次亮相。 Noale 制造商必须首次为新的 CryptoDATA-RNF 客户团队设置四个 RS-GP22，并为工厂团队设置第一个 2023 版本。
本田洗牌
本田也到了改变的时候了，铃木二人组 Joan Mir 与 Marc Marquez 和 Alex Rins 一起来到了 Lucio Cecchinello 的 LCR 车库。 最新消息涉及 Gresini 赛车队，Alex Marquez 代替 Enea Bastianini 登陆，渴望在 RC213V 狡猾的三个赛季后重新开始自己的 MotoGP 锦标赛。 谁知道这对他的哥哥来说是不是改变的前奏，他一直在向 HRC 高层发出警报信号已经有一段时间了。
