第六次直接进入排位赛第一季度，这是马克·马尔克斯在曼达利卡国际赛车场实现的第一个进球。 目前他的速度还没有进入前五名，但在周六早上的最后一场自由练习赛中，他将与雷普索尔本田车队合作，提高他的 RC213V 的竞争力。
印尼MotoGP，马克斯分析
在今天的测试结束时，马克斯进行了盘点，并对自己所处的情况并不满意，即使这不是他梦想的情况：“网格位置始终很重要 – 他告诉 Motosan.es – 但我不认为我会坐在第一排或第二排。 我现在签约就读三年级。 今天的目标是获得第二季度的资格，我们实现了，我们没有在最快圈速中失败，让我们看看明天是否能做到同样的事情”。
他不觉得自己来自最前排，因此愿意获得第三名，尽管也许通过找到良好的尾流，他可以在排位赛中获得更好的发车位置。 对于节奏，马克同样明确：“我的节奏非常好。 早上，当我看到自己的位置时，我感到很惊讶，因为在第二部分——去年我跌倒的地方—— 我有很多余量。 下午我在那里冒了更多的风险，明天我们将不得不付出更多的东西。 速度很好，处于第七和第十位置之间是可以接受的，因此我们的”。 从前5名中你看不到它。
弗兰基·卡切迪 (Frankie Carchedi) 接替桑蒂·埃尔南德斯 (Santi Hernandez)
我们不可避免地要谈论他在 Gresini 团队的未来，到 2024 年，他将在一个全新的团队中工作。 也许他只会带来本田的一名机械师。 多年后，他将更换机组长，让桑蒂·埃尔南德斯与弗兰基·卡切迪合作。 后者现在是法比奥·迪·贾南托尼奥 (Fabio Di Giannantonio) 的船员组长。
马克斯对与这位英国工程师合作感到好奇：“如果桑蒂·埃尔南德斯以外的人在你身边，那会很奇怪。 但在生活中你必须适应，弗兰基是一位伟大的技术人员，他有丰富的经验，并与琼米尔一起成为世界冠军。 承诺将是最大的，我们必须立即、快速地相互了解，以尽可能最好地工作并获得最好的结果”。
照片：雷普索尔本田
