杜卡迪 Gresini 王牌车手马克·马尔克斯 (Marc Marquez) 与他的兄弟亚历克斯 (Alex) 在家乡度过了周末，等待在蒙特梅罗 (Montmelò) 举行的下一场 MotoGP 赛事。 两名骑手进行了自行车和摩托车训练，还在阿尔卡拉斯赛道的平坦赛道上进行了跳跃，那里有一个与餐厅相连的室内游泳池。 这位八届世界冠军受了轻伤，但并不严重。
训练和跌倒
Marquez 兄弟也很喜欢 Diogo Moreira 的陪伴，这位 20 岁的巴西人正在与 Italtrans 车队一起参加 Moto2 的第一个赛季。 在土路上，马克·马尔克斯重重地摔倒在地。 格雷西尼车手左前臂的擦伤通常不会影响他在加泰罗尼亚大奖赛上的表现。 对于这位前本田冠军和他的未来来说，这将是一个特别的周末，因为他的名字越来越与工厂杜卡迪车队联系在一起。 从社交媒体上发布的图片来看，没什么可担心的……
市场问题
对于令人垂涎的马鞍，他正在与豪尔赫·马丁进行决选，但首先他必须解决一些与商业合作伙伴关系相关的问题。 马克·马克斯预计将结束与长期个人赞助商红牛的合作关系，并在即将到来的 MotoGP 赛季加入工厂杜卡迪车队。 这是因为Borgo Panigale车队是由红牛在能量饮料市场上的劲敌Monster赞助的。 杜卡迪和 Monster 之间的协议将持续到 2025 年底，预计不会发生突然的变化来为 Cervera 王牌腾出空间。
虽然红牛和怪兽问题是最大的障碍，但还有其他赞助问题。 马克斯与三星的关系与杜卡迪的主要赞助商联想形成鲜明对比。 安联与马克斯合作，与 Unipol 竞争。 此外，Gresini 车手与 Oakley 太阳镜品牌有联系，而杜卡迪则由 Carrera 品牌赞助。 Estrella Galicia 啤酒公司与 Marquez 合作，Contadi Castaldi 葡萄酒和烈酒公司与杜卡迪合作。 但整个 Marquez-Ducati 运营的背后是 MotoGP 的新主人 Liberty Media。 品牌重叠是一个可以解决的问题。
马克斯和杜卡迪梦想
马克斯放弃了 MotoGP 与本田公司最大的合同，离开了这家陷入困境的制造商并加入了 Gresini Ducati。 现在要陷入亏损，他将不得不面对其他微妙的财务问题，但这似乎是重返 MotoGP 冠军争夺的唯一可行方法。 “在生活中，有时，您必须做出您不喜欢或不想做出的决定。 我们都是为了胜利而来，为此我们必须始终寻找最佳条件“，勒芒比赛结束后宣布冠军。 “我们必须考虑一切……你必须与每个人交谈，从逻辑上讲，会有对话”。 在熟悉了本赛季的 GP23 之后，2025 年的目标是拥有一辆符合官方规格的自行车。 也许已经做出了决定。 官方活动定于五月底在穆杰罗举行吗？
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