豪尔赫·马丁 (Jorge Martin) 在泰国大奖赛上再演佳绩，在布拉德·宾德 (Brad Binder) 受到处罚后，在终点线排名第二的弗朗西斯科·巴尼亚亚 (Francesco Bagnaia) 落后了 -13 分。 这一记录再次由杜卡迪的两位主要演员创造，他们上演了一场表演，并带来了本 MotoGP 赛季最好的比赛之一。 前三名车手以千分之 253 的成绩到达了方格旗，但普拉马克车手获得了全部战利品。
来自巴尼亚亚的马丁 -13
当 MotoGP 比赛还剩三轮比赛结束时，这款“Martinator”最完美的版本开始让联想杜卡迪车队彻夜难眠。 这位马德里人在澳大利亚的戏剧性事件之后找到了应得的救赎，他在菲利普岛的最后一圈从第一跌至第五。 在决定 2023 年 MotoGP 冠军的名字之前，差距从 27 分变为目前的 13 分，还有 111 分。武里南挑战赛上演了一场超级精彩的表演，距离还剩七圈时，豪尔赫和布拉德·宾德之间的敌对行动从电动火车。 这次马丁虽然从一开始就取得了领先，但由于硬后方无法取得领先。 最好把大院留到大结局，届时佩科肯定会回来……
获胜的开始
在完成倒数第二圈之前，杜卡迪冠军试图在外侧超越宾德和马丁，并在最后一个弯道制动。 如果他成功了，那将是本世纪的超车，但豪尔赫在内线进行了抵抗，宾德在弯道出口处重新夺回了自己的位置。 从那里到终点线，位置不再发生变化，但南非人在第 4 号弯冲出赛道，导致他降到了第三位，巴尼亚亚因此获得了自由位置。 这位来自 Pramac 车队的西班牙人带着双胜利回到家乡，等待 11 月 10 日至 12 日在马来西亚举行的下一阶段比赛。 “我们三个人获胜的机会均等。 首先出发，最后一圈我的轮胎管理得更好，但我想要这场胜利”。
结局让人心潮澎湃
制动正在成为豪尔赫·马丁的强项，不仅速度非常快，而且在绘制轨迹方面也无可挑剔，以学术的方式将杜卡迪 Desmosedici 带到了绳索上。 “我找到了很好的制动点，这将是未来的武器。 我对自行车有难以置信的信心，我们在昨天和今天之间做了一个很小的改变，我认为这对我有帮助”卫星队旗手补充道。 当他在最后一圈看到弗朗西斯科·巴尼亚亚（Francesco Bagnaia）来到外侧时，他的眼睛肯定睁大了，即使这足以释放刹车以确保领先。 “当我在外面看到它时，我说“这不可能” （骑）。 在那一集之后，我有了一个干净的轨道，我进行了时间攻击……然后我就走了”。
最后，布拉德·宾德 (Brad Binder) 试图用他的 RC16 击中制胜之举，一时间他似乎成功了，但今天豪尔赫·马丁 (Jorge Martin) 却处于一种优雅的状态。 “今天布拉德正在远离我，我刹车晚了才超越他，这给了我动力去推动 – 他在天空体育 MotoGP 上总结道 –。 那一刻我少了一些，但我成功地扭转了煎蛋卷并赢得了胜利”。
