Marc Marquez 在本田的漫长而辉煌的生涯即将结束，2024 年 MotoGP 赛季将成为他职业生涯的一个亮点。 月底，在瓦伦西亚测试期间，他将首次测试Gresini Racing车队的杜卡迪Desmosedici。 我们的目标是通过利用当前最具竞争力的自行车来恢复竞争力，然后再决定 2025 年及以后的发展方向。
马尔克斯的期望
人们对 Marquez 兄弟中的老大能够骑上 Desmosedici GP23 做什么充满好奇和不确定，但他肯定会骑上一辆有竞争力的自行车。 很多人都想知道他是否能够重返领奖台，我们必须等待下一届世锦赛才能得到答案。 Marc 更喜欢低空飞行，因为他意识到适应 Borgo Panigale 原型并不容易。 但他并不寻找不在场证明：“从一辆自行车换到另一辆自行车并赢得第一年是非常困难的。 确实，根据结果我选择了最好的自行车。 锦标赛前三名将与这辆自行车竞争，所以没有任何借口，自行车就在那里“，他向 MotoGP.com 宣称。 “有时你必须做出决定，这可能是好是坏，你不知道，时间会证明一切”。
他并不指望争夺世界冠军，但至少能更接近领奖台，在长久以来对成绩的渴求之后获得一些满足感。 “想要走上赛道并赢得所有比赛吗？ 不可能的。 如果我不这么说那就是在撒谎，对我来说这是理解很多事情的新动力。 基本上，当我到达赛道时，我会再次尝试感受到内心的紧张，那种额外的压力，至少，也许不是在所有比赛中，都处于领先组”。
一个痛苦的决定
离开雷普索尔本田转投杜卡迪卫星队的决定并非一帆风顺。 马克·马尔克斯将放弃他信任的合作者（机械师除外），全身心投入到全新的技术人员队伍中。 “对我来说，最复杂的事情是做出决定时人性的一面。 我会想念我的团队，本田，HRC，他们是我生命中的团队”。 他们一起赢得了六项 MotoGP 冠军，分享了纯粹的荣耀时刻。 自从2020年7月赫雷斯事故发生以来，一切都发生了变化，他的右肱骨接受了四次手术，其中两次出现复视。 而在过去的两年里，零场胜利，对来自塞尔维拉的冠军职业生涯来说是一个沉重的打击。 “当然，我对自己有疑问，但明年他会回答这些疑问”。
