如果说印度的周末掩盖了本田的问题，那么在日本这些问题又重新浮出水面。 马克·马尔克斯仍然设法保持在前十名，但其他人则陷入困境。 在茂木举行的 MotoGP 冲刺赛中，八届世界冠军获得第七名，第二好的 HRC 车手是琼·米尔 (Joan Mir)，获得第 13 名。
MotoGP 日本，琼·米尔（Joan Mir）失望
归根结底，Mir 对他的冲刺进展并不满意：“总的来说，我认为与印度相比我们已经向前迈出了一步 – 他告诉 Motosan.es – 但我对这场比赛感到非常生气，因为在排位赛中我感觉非常好。 如果我一个人去的话，我本来可以进入第二季度，但是当比赛到来时，你会发现自己还很遥远。 自行车没有停下来，这让我很紧张，因为我试图以同样的方式做所有事情，但时机还没有到来，我无法让自行车保持在赛道上。 我在争夺不属于我的职位”。
这位两届世界冠军还决定回归 RC213V 2023 版本，Marquez 也使用过同样的版本，抛开 Misano 带来的改进。 他将与雷普索尔本田车队一起努力寻找在比赛中更具竞争力的解决方案。 仍然需要利用热身期来取得一些进展。
本田试图改变
本田管理层也正在发生变化。 最新消息涉及国分真一(Shinichi Kokubu)，他不再担任技术领域的总经理。 他的位置应该是佐藤新。 Mir 也被问及这个话题：“目前我还没有注意到国分的离开带来的任何变化。 消息等等，是的，我注意到顶部有动静。 这不是你经常看到的事情，但他们正在做出改变。 但现实是自行车不起作用，尽管我现在更加乐观，因为我更了解它”。
HRC 目前尚不清楚 Marquez 是否会在 2024 年出席。Joan 并没有在这个问题上走得太远，只是开了个玩笑：“我不知道他的离开对我是否有好处。 其实我知道，只是我不会告诉你……”。
照片：本田赛车
