MotoGP并没有停止，考验的时刻到了。 事实上，顶级组别在米萨诺停留了一个非常重要的日子，因为他们最重要的是着眼于 2024 年。人们的目光特别集中在本田和雅马哈身上，呼吁他们向前迈出重大一步，开始缩小差距与三个欧洲制造商。 我们已经在大奖赛期间看到了测试员米歇尔·皮罗（Michele Pirro）、丹尼·佩德罗萨（Dani Pedrosa）和斯特凡·布拉德尔（Stefan Bradl）的一些品味，但今天官方车手也在考虑这一点。 安排了两场会议，第一场从上午 9:00 到中午 12.45，第二场从下午 2:00 到下午 6:00。
MotoGP，谁跑
米萨诺天气晴朗，气温约 22°C，MotoGP 组别正式测试开始。 红队的阵容并不完整：弗朗西斯科·巴尼亚亚(Francesco Bagnaia)在圣马力诺大奖赛后精疲力尽，错过了测试日，马可·贝泽基(Marco Bezzecchi)也是如此，他的左手仍然很酸痛。 测试车手 Michele Pirro 也将缺席：在昨天的事故中，杜卡迪测试员的左脚踝受伤。 他将继续休息，并将作为受伤的埃尼亚·巴斯提亚尼尼的替代者重返印度大奖赛。 另一方面，KTM 拥有完整的官方阵容，但测试员丹尼·佩德罗萨 (Dani Pedrosa) 却没有度过一个愉快的周末。 雅马哈派出了法比奥·夸塔拉罗（Fabio Quartararo）和弗兰科·莫比德利（Franco Morbidelli），阿普利亚（Aprilia）有四名首发车手，本田派出了三名首发车手以及测试车手斯特凡·布拉德尔（Stefan Bradl）。
他们会尝试什么
佩德罗萨整个周末都骑着新的碳纤维车架，这是最近到达并带到米萨诺的新奇事物。 考虑到这位西班牙测试车手的所作所为，这似乎是 KTM 的一次非常有趣的更新！ Stefan Bradl 整个周末都在测试 2024 款本田 RC-V 原型车，其他车手也很想尝试。 琼·米尔（Joan Mir）重申了这次测试的重要性，马克·马尔克斯（Marc Marquez）也同样如此，他明确表示他希望HRC采取行动，而不需要更多的言语：他对昨天的第七名做出了积极评价，但显然这对于像他这样的冠军来说还不够。 雅马哈计划进行许多测试，从发动机到空气动力学再到底盘：Quartararo 希望如此，他承认测试中的失望可能对他未来的计划具有决定性作用……
照片：瓦尔特·马加蒂
