显然，他是 2024 年 MotoGP 中最伟大的特别观察员之一。佩德罗·阿科斯塔 (Pedro Acosta) 穿着红牛 GASGAS Tech3 颜色进入顶级组别，并在短短三年内获得了两个世界冠军，不可避免地，人们的期望并不低。 但一切都必须持保留态度，因为我们仍然在谈论新秀，所以做出预测或创造期望是没有意义的。 阿科斯塔本人再次重申了这一点，他在 Moto2 的第一年就吸取了教训。 我们一步一步地进行，从雪邦的下一次整顿开始，然后我们就会看到。
阿科斯塔：“压力？ 现在很正常了。”
与 GASGAS RC16 的第一次接触已经于 11 月在巴伦西亚进行，我们已经看到这位穆尔西亚新秀的一些相当有趣的动作，但他显然更愿意抑制自己的热情。 “我们还有一些需要改进的地方” 阿科斯塔实际上强调了这一点。 “包括身体方面。 我进行了大量的训练来获得更多的肌肉，特别是肩膀和手臂，还有胸部，以便能够更好地管理 MotoGP 的力量。” 他增重了多少公斤？ “我在瓦伦西亚测试时体重为 60 公斤。 现在我的体重是63/63.5，目标是达到65公斤。”
阿科斯塔还比较了他的身体结构。 “无论如何，我是 KTM 中个子最小的：布拉德、杰克和奥古斯托都比我高。 我并不是说这会是一个困难，但我必须找到最好的方法来应对它。” 这位两届西班牙冠军也很清楚周末比赛的压力，并希望为今年的第一场比赛做好尽可能的准备。 但他也没有忘记压力，这在他年轻的职业生涯中并不是什么新鲜事。 “我每天都必须面对它，现在这很正常了” 他说。 “但我专注于自己，只考虑在赛道上享受乐趣。”
测试和赛季目标
“我暂时没有计划，我只在巴伦西亚参加了一天的 MotoGP 比赛” 阿科斯塔说道。 “[A Sepang] 我们会尝试花尽可能多的时间在自行车上，以了解它的工作原理，电子设备，轮胎，后部装置……马来西亚也可能会下雨，在潮湿的环境中骑行可能会很有趣状况。 我们必须尽最大努力为卡塔尔大奖赛做好准备。” 您的第一个 MotoGP 赛季的目标是什么？ “我没有目标” 这是佩德罗·阿科斯塔的回应。 “我唯一一次这样做是在 2022 年，你知道那是怎么回事。 仅仅骑了一天自行车后就谈论目标甚至没有意义。 我们先看看马来西亚的试车和测试进展如何，然后我们对卡塔尔的测试才会有更清晰的想法。” 他将在哪里开始他在 MotoGP 的第一个赛季？
佩德罗·阿科斯塔和马克·马尔克斯
他们是两位经常因天赋而联系在一起的车手。 2024 MotoGP 赛季，聚光灯不可避免地会集中在他们身上。今年，其实，来自 Cervera 的冠军面临着巨大的挑战，佩德罗·阿科斯塔 (Pedro Acosta) 对此有何看法？ “每个人都知道马克·马尔克斯做了什么，如果他做得好，那当然不会令人惊讶” 这是穆尔西亚人的回应。 “但他肯定会留在前线，我们已经在瓦伦西亚见过他了。 我认为他是近年来最冷静的马克·马尔克斯：自行车没有动，他没有做出任何奇怪的手势……这绝对是一个好的开始。”
