フランチェスコ・バニャイアとホルヘ・マルティンの世界選手権の一騎打ちは、いくつかの「試合」によってさらに豊かになった。 具体的には、プラマックの旗手は、特に最後の数分間、二人が連携して進む中で、現MotoGPチャンピオンの後ろに位置することになる。 終了数秒前の黄旗による決定的な動き: ポル・エスパルガロのクラッシュで順位が凍結、バニャイアがQ1進出! トップでは、2016年以来続いていた絶対記録に別れを告げる。ホルヘ・ロレンソのタイム1分29秒401が塗り替えられ、マーベリック・ビニャーレスがそれを担当し、リファレンスドライバーとして直接Q2に臨む。 他に誰がそれをやったでしょうか？ バレンシアでの金曜日の最も重要なセッションの様子は次のとおりです。
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MotoGP、Q2に進むのは誰?
プラクティス1での事故の後、ジョアン・ミルに関する最新情報が伝えられている。スペイン人ドライバーは骨折はしていないようだが、首に激しい痛みを感じているため、このセッションには出場しない。 明日の朝、彼はさらなる検査を受けることになり、その際にGPに関する最終決定が下されることになる。 すぐにアクシデントに事欠かない。アレイシ・エスパルガロがアスパルで滑落し、ベッツェッキがマルティネスでゴレンシの主役となり（結果は出なかったが）、アウグスト・フェルナンデスがカンポスで転倒した。 その間、ディ・ジャンナントニオとクアルタラロの「ファビオ」が、この長いMotoGPセッションの順位ですぐに首位に立った。 ここでは、KTMの以前のGPですでにテストされている新しいリアフィンも見られ、その形状は一種のDRSをほとんど思い出させます。 ランキングを見ると、ラウンドの後半では多くの興味深い変化が見られますが、それだけではありません…
バニャイアとマルティンは「全力でプレーする」
マルク マルケスは一時的に高く飛び、マルティンも例外ではありませんが、ビニャーレスが絶対記録の破りを担当します。 また、ターン3でミラーが激しいハイサイドを起こしたことも報告されており、ドライバーは無事だが、路面状況を確認するため即座に赤旗が出された。 まず、マーティンとバグナイアが新しいタイヤを履いて出かけようとして停止しましたが、数分間、私たちはすぐに再び出発しました。 アスパルでのマリーニとラウル・フェルナンデスの間の事故もスコアシートに記載されているが（その力関係は明らかではない）、タイトルを争う決闘者たちも「心理的戦術」でプレーしている。 彼らは一緒に出発し、一緒に数周を走り、一緒に戻り、そしてお互いの隣のトラックに戻ります…しかし、問題は、現MotoGPチャンピオンが残り10分の時点でまだトップ10に入っていないことです！ ミラーにとっては2度目の事故で終わったが、彼にとって朗報はQ2が開催されることだ。 一方、マルティンはバグナイアを尾行し続けるが、これは彼にとって報われる戦術である。ポル・エスパルガロの事故と黄旗により、最近の試みはすべて無効になった。 スペイン人は2位でフィニッシュしたが、ナンバー1はわずか15位だった！
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写真：motogp.com
