怪我で影の多いシーズンには鋭い選手が必要だった。 エネア・バスティアニーニはセパンでの長いレースに最適な時期だと判断した。 MotoGP スプリントで 4 位になった後、「ビースト」は赤いドゥカティに乗って見事なパフォーマンスを披露し、初めての成功を収める機会を得ました。 アレックス・マルケスは2位と絶好調を確認し、一方フランチェスコ・バニャイアはホルヘ・マルティンの最初の攻撃に抵抗し、その後離陸して総合で数ポイントを獲得した。 今日はKTMが届かず、アプリリアとホンダは惨敗したが、ヤマハはファビオ・クアルタラロの好調な5位でバランスを保った。 すべてのドライバーの体力が試される、非常に暑いマレーシア グランプリの記録。
MotoGP、最初の周回
今日でもライダー全員がフロントとリアの両方にミディアムコンパウンドを選択し、ドゥカティはいつものようにスタートで非常に好調で、最初のコーナーの後はバスティアニーニがアレックス・マルケス、バニャイヤ、ベッツェッキを上回りました。 マーティンは好調なスタートを切ったものの、序盤のリスクで6番手に後退したが、その状態は長くは続かず、残り19周の時点でバニャイアのすぐ後ろに位置し、MotoGPタイトルを争う2人は準備万端だった。真剣に戦ってますか? プラマックの旗手は戦闘を開始するのにそれほど時間はかからず、現チャンピオンが打撃に応戦するが、戦いはわずか数回の追い抜きで続き、差は広がり始めます…ミールとオリベイラにとって、それは事故で終わりましたフェルナンデスの技術的問題によりRNFがダブルゼロとなり、週末はそれぞれブラックとなった。 アプリリアではアレイシ・エスパルガロが週末5度目のアクシデントに見舞われ、ゼロ点となったが、ビニャーレスだけが12位を維持している。 KTMにとっても、期待されたほど積極的になれない悪い日となった。 実際、ブラッド・ビンダーにとってはレース終盤から8周でクラッシュを喫し、最悪の結果となった。
バスティアニーニは戦わない
トップのグループはここしばらく分裂しており、予期せぬ混乱がない限り、その地位は現在凍結されていると言える。 中上貴晶もアクシデントのリストに加わる一方、クアルタラロはこの長いレースで調子が良くなり、ベッツェッキから順位を奪い5位に浮上した。 一方、トップには、スペイン人選手の世界選手権開催に伴うマルティンとバスティアニーニの交換の可能性についての噂に対する答えがある。負傷に見舞われた1年を経てようやくフィットした#23は、シーズンのチャンスを手にし、好成績を収めている。それを強制的に。 これは教科書通りのレースです。バスティアニーニが赤い服を着て初勝利を収めました! アレックス・マルケスはここ数日の好感触を再び確認して2位でフィニッシュし、フランチェスコ・バニャイアはブレーキングに問題があったため不必要なリスクを回避する前にスペイン人選手の終盤の復帰を狙っている。 しかし重要なのは、ゴールラインで大きく遅れていた4位ホルヘ・マルティンから3ポイントを奪い返したことだ。
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写真: ヴァルター・マガッティ