MotoGPオーストラリア、テスト：KTMの咆哮、バグナイアは再びトップ10圏外

2年連続のGPでは、現MotoGPチャンピオンが直接Q2に進出することはなかった。フランチェスコ・バグナイアは順位を上げるが、それだけでは十分ではない。彼はトップ10から除外された最初の選手となり、したがって最初の予選セッションに参加しなければならない。直接のライバルであるホルヘ・マルティンがさらに奮闘し、代わりにKTMファクトリーのペアとマーベリック・ビニャーレスのすぐ後ろで難なく復帰した。フィリップアイランドでの土曜日は、挑戦的ですでに驚きに満ちていることが約束されている…マルク・マルケスもまたクラッシュするだろう(2023年25回目の事故)、その後、FIMスチュワードがクアルタラロとアウグストの間のエピソードに対して行動を起こすかどうかが分かるだろうフェルナンデス。決勝セッションが予選の観点からどのように進んだかは次のとおりです。

MotoGP GP オーストラリア、テレビおよびストリーミング時間

MotoGP、Q2に進むのは誰?

最も長いラウンドですが、ここで第 2 予選セッションに直接アクセスできる 10 名が決定されるため、プレミアクラスにとって最も重要なラウンドでもあります。ドゥカティ（MotoGPチャンピオンではない）やアプリリアを含め、すべてのKTM/GASGAS車が素晴らしいスタートを切る一方、マルク・マルケスはトップ10圏外に位置している。状況は短期間で彼にとって複雑になる。テスト1の「記録」複数のホンダチャンピオンが救出の試みにもかかわらず、クラッシュの記録を塗り替える…

しかし、最後の15分には金曜日の最初のテストですでに優位に立っていたドライバーがトップに返り咲き、自分自身を確認する決意を固めた。ホルヘ・マルティンは最後の15分に行動を起こし、直接の対戦相手であるバニャイアを「見て」しばらく後を追い、その後振り切って一人でラウンドを行う。ピエモンテのライダーとは異なり、彼はトップ10を維持するのに何の困難もありませんでしたが、一方でバグナイアは再びミスを犯し、そこに到達することさえできず、再び外に留まりました！クアルタラロの怒りも注目に値するが、今回はタイムのせいではなく、最後の有用な試みで軌道の遅かったアウグスト・フェルナンデスに妨害されたことによるものだ。タイム的には悪くなかったスペインのルーキーに制裁が科される可能性がある。