MotoGPの絶対記録が再び破られ、猛攻のルーキーはすでに最前列に並び、8度の世界チャンピオンが現チャンピオンを抑えて3位でフィニッシュした。 オースティンのトラックでの信じられないような予選。マーベリック・ビニャーレスはクレイジーな周回の末にアプリリアを他の選手よりも前に置き、ポールポジションを獲得しました。 ペドロ・アコスタが解き放たれ、マルク・マルケスをわずか74,000分の1の差で破り、2番グリッドを獲得した。 一方、フランチェスコ・バグナイアは2列目からスタート、ホルヘ・マルティンはQ2で2件のアクシデントを報告… COTAの2つの予選ラウンドの様子は次のとおり。
MotoGP オースティン、アメリカ大陸 GP の全回
Q1: ホンダとヤマハのコーダ
すでにQ2に進出している唯一のKTMは、とりわけプラクティス2を独占したペドロ・アコスタのチームだ。代わりにビンダー、ミラー、フェルナンデスがこのMotoGP予選第1ラウンドに出場しなければならない。 南アフリカの選手にとってスタートはうまくいかなかったが、最初の数分でターン11でクラッシュし、それは間違いなく助けにはならなかった。 次に、トラックハウス アプリリア デュオとアレックス マルケスの 2 つの日本のブランドのライダー全員が、ラウンドに進むために有用な 2 つのポジションを探しているグループを見つけました。 ジャック・ミラーとアレックス・マルケスがトップを走る中、クアルタラロがターン1でクラッシュして事故に終わった。

MotoGP Q2: マーティン、何をしているのですか?
オースティンでのMotoGP総合新記録保持者にとって、それは悲惨なラウンドとなった。 ホルヘ マルティンは非常に速いことを示していますが、ターン 11 とターン 18 で 2 度の事故に見舞われました。後者の場合、彼はトラックの真ん中に留まりましたが、幸いなことに通過中のライダーはいませんでした。 スコアシートにはエスパルガロのターン2でのクラッシュも記録されているが、バニャイアは最後の数分で攻撃を開始し、ビニャーレスとマルク・マルケスに次ぐ暫定フロントローを確保した。 ベッツェッキもターン1でダウンしてしまいましたが、アプリリアの12号車は恐ろしいタイムをマークしました! ペドロ・アコスタもまた、MotoGPで彼にとって理論上「新しい」サーキットですでに最前列に立っており、驚異的だ…マルク・マルケスは最終的にファクトリー・ドゥカティ・ペアの目の前、3番手からスタートすることになる。

写真:motogp.com
MotoGPの絶対記録が再び破られ、猛攻のルーキーはすでに最前列に並び、8度の世界チャンピオンが現チャンピオンを抑えて3位でフィニッシュした。 オースティンのトラックでの信じられないような予選。マーベリック・ビニャーレスはクレイジーな周回の末にアプリリアを他の選手よりも前に置き、ポールポジションを獲得しました。 ペドロ・アコスタが解き放たれ、マルク・マルケスをわずか74,000分の1の差で破り、2番グリッドを獲得した。 一方、フランチェスコ・バグナイアは2列目からスタート、ホルヘ・マルティンはQ2で2件のアクシデントを報告… COTAの2つの予選ラウンドの様子は次のとおり。
MotoGP オースティン、アメリカ大陸 GP の全回
Q1: ホンダとヤマハのコーダ
すでにQ2に進出している唯一のKTMは、とりわけプラクティス2を独占したペドロ・アコスタのチームだ。代わりにビンダー、ミラー、フェルナンデスがこのMotoGP予選第1ラウンドに出場しなければならない。 南アフリカの選手にとってスタートはうまくいかなかったが、最初の数分でターン11でクラッシュし、それは間違いなく助けにはならなかった。 次に、トラックハウス アプリリア デュオとアレックス マルケスの 2 つの日本のブランドのライダー全員が、ラウンドに進むために有用な 2 つのポジションを探しているグループを見つけました。 ジャック・ミラーとアレックス・マルケスがトップを走る中、クアルタラロがターン1でクラッシュして事故に終わった。

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オースティンでのMotoGP総合新記録保持者にとって、それは悲惨なラウンドとなった。 ホルヘ マルティンは非常に速いことを示していますが、ターン 11 とターン 18 で 2 度の事故に見舞われました。後者の場合、彼はトラックの真ん中に留まりましたが、幸いなことに通過中のライダーはいませんでした。 スコアシートにはエスパルガロのターン2でのクラッシュも記録されているが、バニャイアは最後の数分で攻撃を開始し、ビニャーレスとマルク・マルケスに次ぐ暫定フロントローを確保した。 ベッツェッキもターン1でダウンしてしまいましたが、アプリリアの12号車は恐ろしいタイムをマークしました! ペドロ・アコスタもまた、MotoGPで彼にとって理論上「新しい」サーキットですでに最前列に立っており、驚異的だ…マルク・マルケスは最終的にファクトリー・ドゥカティ・ペアの目の前、3番手からスタートすることになる。

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