もてぎでポールポジションを獲得するための絶対的なレコードラップ。 今日のQ2の結果が示すように、ホルヘ マルティンはそれを担当し、止めることはできず、ドゥカティに完全に慣れています。 しかし、マルコ・ベッツェッキにとっては満足のいくセッションではなかったが、直後に高速事故に巻き込まれ、結果は残らなかったが、代わりにKTMがジャック・ミラーとオールレッドのフロントローを阻止した。 もてぎ予選2戦のニュース。
MotoGP Q1：ヤマハは通過せず
この一次予選には日本ブランドのドライバーが全員出場する。 今度はホームで、ホンダとヤマハの困難がまた一つ証明された…しかし、それぞれのトップマン、マルク・マルケスとファビオ・クアルタラロがセッションをリードし、暫定的に最初の２つの有用なポジションを獲得した。 その後、二人は最後の試行に向けて並んでガレージから出ますが、どちらも良い結果を出すことはできませんでした。 もっと言えば、クアルタラロは最後にトラックリミットにより好周がキャンセルされた。 しかし、その後ろでは調子を上げ、とりわけ2位に浮上したラウル・フェルナンデス、ジョアン・ミルも転倒する前にトライした。 最後の猛攻でマルケスが先頭を維持し、アウグスト・フェルナンデスが僅差で3位、クアルタラロが代わりに4位でフィニッシュした。MotoGP予選第2ラウンドではヤマハは不在。
Q2: マーティンが飛行機に乗ります
ホームでQ2に進出した日本のバイクはマルク・マルケスの1台だけだったが、マルコ・ベッゼッキはスタートがうまくいかず、往路のターン12で高速クラッシュを起こした。 彼は問題なく起き上がり、2台目のバイクを取りにガレージへ走り、その一方でマーティンはすぐにランキングで首位に立ち、その直後にMotoGPの絶対新記録も樹立した。 ブラッド・ビンダーはほとんど祝うことができなかったが、プラマック・ドゥカティの旗手は大幅にタイムを縮め（1000分の291秒！）、トップでフィニッシュした。 そして彼はそこに留まるだろう、誰もこれ以上の成績を収めることはできないだろう、だからポールポジションは彼のものだ。 現MotoGP世界チャンピオンとジャック・ミラー（ドゥカティ男子からもパルクフェルメで祝われた）がフロントローを占めた。
写真: ヴァルター・マガッティ
