F1 的指数级增长促使 MotoGP 采取更多措施来增加观众。 为此，多纳体育决定在周六下午引入备受争议的冲刺赛，并在周日上午引入车手粉丝秀。 赛道上的动作更多，车手与车迷的距离也更近。 尽管不乏批评，但这个公式在 2023 年已经给出了结果。
Carmelo Ezpeleta 对 MotoGP 的发展感到高兴
接受本报采访 共和国, 卡梅罗·埃斯佩莱塔 他表示他对上赛季所做的改变感到满意：“我们改变了公式：它有效。 体育仍然是节目的中心。 在体育层面上，我们走在正确的道路上，在商业和促销层面上，未来几个赛季仍然会有很多变化。 我们需要适应时代, 有改变是好事”。
Dorna Sports 首席执行官预计 2024 年会更好，同时考虑到 Marc Marquez 驾驶 Desmosedici GP 的存在。 他还对为帮助雅马哈和本田等制造商而做出的让步感到高兴，这些制造商与顶级杜卡迪和其他欧洲制造商相比正在苦苦挣扎：”杜卡迪一切都按规定办事，也得益于本田和雅马哈当时在其他品牌陷入困境时做出的让步。 这场大流行使情况发生了翻天覆地的变化，对欧洲的影响与日本不同，日本实行了全面封锁。 今天的杜卡迪他们是最强的，他们不能忘记这也是由于日本人的慷慨而发生的”。
Dorna Sports，不排除出售
Ezpeleta 对 MotoGP 的未来持乐观态度，他确信已经采取了正确的道路，以提供更多的娱乐性并在商业层面上得到发展。 资产负债表状况良好，今年向 Dorna 股东分配了 4.22 亿欧元的股息。 管理MotoGP的西班牙公司由英国基金Bridgepoint持有39%的股份，加拿大公共基金加拿大养老金计划投资委员会持有38%的股份，其员工持有约20%的股份。
对于未来可能转会的传闻，埃兹佩莱塔表示：“我们准备继续与同样的股东合作，如果他们愿意的话，我们也准备放弃。 任何事情都可能发生，任何时候。 但这还没有发生。 当然，我喜欢这个产品”。 有些人有兴趣掌管 MotoGP，但出售似乎尚未完成。 西班牙主教练不排除任何情况。
照片：MotoGP
