Razlan Razali 和 Massimo Rivola 一见钟情。 在与 Yamaha 合作的最后两年艰难时期之后，RNF 获得了来自 Noale 的制造商的最大信任和合作。 如此之多，以至于他们希望看到 Miguel Oliveira 和 Raul Fernandez 平起平坐，或者可能超越官方车手 Aleix Espargarò 和 Maverick Vinales。 如果一切按计划进行，葡萄牙人可以从 2025 年开始接替格拉诺勒斯的老将。 但在 MotoGP 中，禁止进行计算……
Aprilia 和 RNF 之间的最大理解
奥利维拉和费尔南德斯将从去年的 RS-GP 开始，结果将决定新组件的到来。 “我相信，如果我们的车手表现出色，Aprilia 将给予他们最大的支持。 因为最终，如果我们的车手表现出色，他们注定会加入官方车队拉扎利告诉 Crash.net。 在雪邦围场，这位马来西亚经理已经与 CryptoDATA 的管理层、首席执行官会面并进行了详细讨论 Massimo Rivola、技术总监 Romano Albesiano 和车队经理 Paolo Bonora。 赛道上的试车手洛伦佐·萨瓦多里 (Lorenzo Savadori) 正在收集 2023 款自行车的首批数据，以迎接 2 月 10 日至 12 日的官方 MotoGP 测试。
最初的空气动力学创新已经让观察者和车迷惊叹不已，这些连接到空气箱的狭缝是否有用以及有多大用处还有待观察。 “马西莫之间的交流 [Rivola], 保罗 [Bonora] 与 Wilco 和我们的人一起，她很棒。 没有障碍 [come c’era] 与日本制造商 [Yamaha]……他们准确地告诉我们他们在做什么。 所以透明度很好“。 如此一来，两个坑将靠得很近并相连，技术人员从一个角落移动到另一个角落交换信息，让新手快速熟悉RS-GP。 “他们不希望两队之间有墙拉扎利继续说道。 “所以我们可以进出。 这是让我们感到宾至如归的事情“。
MotoGP ’23 赛季的新赞助商
但在 RNF，惊喜并不止于此。 在赞助商 WithU 告别后，Razlan Razali 在恶劣的水域航行了数周，直到与 CryptoDATA 签署合作伙伴关系成为团队的大股东。 新的冠名赞助商也将于近期公布。 “有一个误解：CryptoDATA是我们的股东 [non il title sponsor]”，雪邦赛道的前任经理解释道。 “我们在瓦伦西亚发布的公告涉及他们作为股东的加入。 他们作为一个团队和一家公司对我们进行了投资。 我们几乎已经与赞助商达成协议，但我们要等到 3 月 16 日我们将在 Estoril 展示团队时才能透露“。
照片：MotoGP.com
