マルク・マルケスはフランスへの順調な帰国を経て、イタリアGPに向けて準備を整えている。 この数週間のオフで彼は身体的にさらに良い準備をすることができ、ムジェロでは素晴らしい状態で臨むことができた。 一方、ホンダは調子はどうなるだろうか？ 様子を見よう。
2013年からMotoGPに参戦して以来、このスペイン人ライダーがトスカーナで勝ったのは1度だけである。2014年にホルヘ・ロレンソとの素晴らしい一騎打ちの後、2016年にはホルヘ・ロレンソが素晴らしい戦いで彼を破った。アウトドローモ・ナツィオナーレでのクラスは、彼の最後のタイトル獲得の年である2019年のクラスである。 彼はダニーロ・ペトルッチのドゥカティに次ぐ2位でフィニッシュした。
MotoGP ムジェロ、マルケスはトップを維持したい
ル・マンではスプリントレースで5位に終わったが、レースでは最終的に表彰台の可能性を捨てた。 たとえグリッド上でドゥカティのパトロールと戦うのは簡単ではなかったとしても、マルケスは今週末にトップ5入りを確認できることを確実に望んでいる。」仕事に戻る時間です – 彼は宣言した – そしてムジェッロから再び出発しますが、週末はいつもとても忙しいです。 トラックは速くてスムーズです。 過去にあそこで良い戦いができたし、ストレートでスピードを最大限に高めるのはいつも楽しいよ”。
レプソル・ホンダのチームライダーは、ムジェロで何を期待できるか分からない。」今週末何が達成できるか、そしてバイクを最大限に活用して進歩を続けるためにチームと何ができるかを確認する必要があります”。 アンバランスではありません、それは当然のことです。 彼は勝利を収めた RC213V が自分の手元にないことを知っています。
ジョアン・ミルは進歩を求める
ジョアン・ミルは確かに大きな困難に直面しており、これまでホンダでの冒険はクラッシュと残念な結果の間で最悪のスタートを切った。 彼はムジェロで何らかの改善策が講じられることを期待している。」休憩中もしっかり練習しました。 夏休みまでの残り3戦で最大限の成果を出したいです。 私たちは今後も進歩を続け、欠けていたものを解き放つことができると思いますか。 2021年に私はムジェロで表彰台に上りましたが、走り回るには素晴らしいサーキットです。 最大限のコミットメント、最大限の集中力、最大限の決断力”。
元スズキライダーのアプローチが正しいことは疑いの余地がないが、彼はレプソルチームとともにRC213Vでより競争力を高める方法を見つけなければならない。 おそらく、マークの行動からヒントを得て、彼は改善する必要があるでしょう。 転ばないことも重要です。転ばないことは常に自信を奪うものだからです。
写真：ホンダレーシング