我们都理所当然地认为雷普索尔本田车队会发布官方声明宣布卢卡·马里尼的到来。 即使看起来签名已经签署，日本巨头却在慢慢地进行，来自塔武利亚的骑手只期待“消息很快就会发布，在接下来的几天里”，遗憾的是不能多说什么。
卢卡·马里尼 (Luca Marini) 与 VR46 的最后一场比赛
在周四的新闻发布会上，瓦伦蒂诺·罗西的兄弟保证他的转会将会到来“在正确的时间“，他说他是”在一个非常好的水平上，我每年都有很大进步。 在MotoGP官方车队中找到一席之地并带领制造商重新获得胜利一直是我的梦想。 我认为这是正确的时间”。 考虑到工厂团队的崛起将非常复杂，考虑到内部竞争以及豪尔赫·马丁已经踏入2025年的官方车库，这是一个不容错过的机会。
卢卡·马里尼是本田而不是阿尔贝托·普伊格选择的紧急替代者，以填补马克·马克斯将留下的巨大空缺。 他深知本田 RC-V 从技术角度来看状态不佳，但他愿意相信“很多事情都会改变”。 与 VR46 结构挂钩多年，无论是在他长期征战 Moto2（2020 年获得世界副冠军），还是在征战 MotoGP 的三年里，这种经历“这是一次很棒的旅行。 我在 VR46 团队中经历了职业生涯中最美好的时刻。 我要感谢整个团队，包括那些过去曾与 VR46 合作过的人，例如 Moto2 类别的人。 我喜欢每个舞台，我也想享受这个周末，因为我们在这里还有很多事情要做”。
瓦伦西亚的结束与新的开始
瓦伦西亚站将是卢卡·马里尼 (Luca Marini) 在下周二驾驶他的新款本田 RC213V 之前的告别赛。 这位乌尔比诺人希望以一场胜利结束他与 VR46 车队的旅程，但切斯特对于他来说并不是最好的赛道。 “这条赛道总是非常困难。 沥青是新的，这可能会改变电力平衡，这也是由于早晨气温较低的原因。 此外，在如此狭窄的赛道上超车也很困难。 但我记得这里我创下了去年考试的最好成绩。 所以我们将从一个良好的基础开始”。
Brivio 而不是 Puig？
与此同时，在本田内部，关于阿尔贝托·普伊格（Alberto Puig）将在下一个 MotoGP 赛季退出行列的传言变得越来越紧迫。 他的离开在某种程度上可能与卢卡·马里尼进入车库有关。 据Speedweek.com报道，普伊格的离开将是瓦伦蒂诺·罗西同意弟弟转会雷普索尔的原因之一。 Davide Brivio 可能会接替他的位置，他过去也曾为 VR46 工作并担任 Doctor 的经理。 此外，Davide 的儿子 Luca Brivio 作为 Mooney VR46 MotoGP 团队的协调员参与 VR46 环境。 在接下来的几天里，我们就会知道围场里流传的这些谣言有多少真实性。
照片：穆尼 VR46 赛车队
