リバティ・メディアによるドルナ・スポーツの株式86％の買収に関する合意が月曜日に発表され、リバティ・メディアは2024年末までにMotoGPとワールドスーパーバイクの新しいオーナーとなる予定だ。 この 42 億ユーロの事業を完了するには、所管の競争当局の承認が必要です。 決して些細なことではありませんが、最後のステップを待ちながら、F1 も運営する同じ会社の出現でレースの未来がどうなるかを想像している人たちがすでにいます。
MotoGP、リバティメディアはどうなる？
おそらく、今が変化に適した時期なのだと思います。 MotoGP（およびスーパーバイク）の人気を高めるためにいくつかの変更を加えたにもかかわらず、実際の革命が起こるのか、それとも大きな混乱が起こらないのか、リバティ・メディアの影響力の範囲を理解する必要があるだろう。
ジョン・C・マローンによって設立された同社は近年、F1を大きく成長させ、製品をうまく売る方法を知っていることを証明した。 目標は、MotoGPでも同じことを繰り返し、正しい戦略を実行することだ。 オースティンで長年予定されているグランプリに加えて、カレンダー上では米国で少なくとももう 1 つのグランプリが開催されることは容易に予測できます。 アメリカ市場は基本的なものであり、
バイラーの意見（KTM）
KTMモータースポーツディレクターのピット・ベイラー氏は、リバティ・メディアの登場はMotoGPの将来にとって前向きなものであると確信している。それは素晴らしいニュースです – 彼は Speedweek に語った – 私たちにとっても、スポーツにとっても。 スポーツ マーケティングの観点からリバティ メディアが F1 で行ったことを見ると、これは MotoGP を次のレベルに引き上げるまたとない機会です。 彼らのネットワークと可能性を活かして、私たちは一歩前進することができます。 ドライバー、メーカー、ファンなど、誰もがさらに集中的なマーケティングから恩恵を受ける必要があります。”。
CEO のグレッグ・マッフェイが率いる会社は、世界選手権のトップクラスが成長の大きな一歩を踏み出すのを助けることができます。 1年前、新しいコマーシャルディレクターとしてアメリカ人のダン・ロッソモンドを採用したことは、すでにドルナスポーツ側の変化への願望の表れであり、リバティ・メディアの指導の下、ドルナスポーツはさらに鋭敏な成長を遂げることができるだろう。プロジェクト。 MotoGP にとって、より多くのファンと新しいスポンサー、つまり新しい資金を引き付けることが重要です。 どのような道をたどれば結果が得られるのかを見ていきます。
写真: KTM/ロブ・グレイ (極性写真)
