ポルティマオでの週末とそれに続く論争の結果は、MotoGP で話題になり続けている問題を浮き彫りにしました。 具体的には、一部のパイロットは、制裁を割り当てるかどうかを判断する際のスチュワードの尺度に関する困惑と疑問を隠しませんでした。 最後のケースはマルク・マルケスへの制裁で、まだ結論が出ていませんが、完全に管理されていない別のエピソードです。 最初のフリー走行セッションの前夜にアルゼンチンでも繰り返されるスピーチ。 具体的には、ペッコ・バニャイア、マーベリック・ビニャーレス、マルコ・ベゼッキ、ジャック・ミラーが、安全委員会で再提案される演説の前に、この意味でより明確にするよう求めています。
「現時点ではわかりにくい」
彼が最初に発言したのは現MotoGPチャンピオンで、就任記者会見でこの問題について質問されました. 「私たちはもっと明確にする必要があります。現時点では理解するのは本当に難しいです」 Pecco Bagnaia に下線が引かれています。 次に、2022 年に発生したエピソードを思い出します。 「ミサノでは、チェッカーフラッグを受けたと思ってペースを落とし、ペナルティーポジションを3つ与えられた。 しかし、次のセッションで、すでに赤いヘルメットを 2 つ着ていたときにラップをしていたときに、4 人の遅いライダーが前にいるのを見つけてラップを失いましたが、誰も何も言わなかったのです。」 最後のケースは、まさにマルク・マルケスのケースです。 「そのような間違いを理解するのは難しいです。」
「毎回何かが変わる」
マーベリック・ビニャーレスがすぐ後ろを追う。 「私たちは制裁が正しいと信じなければなりませんが、特定のルールも守らなければなりませんが、毎回何かが変わります」 アプリリアから12位を宣言。 「私たちは常にレースについて話しているという事実に加えて! もっと明確にする必要がありますが、スチュワードが難しい仕事をしていることも理解しています。」 マルコ・ベゼッキもこの言葉に同調します。 「起こりうる状況はたくさんあります。 しかし、私たちはより明確なアイデアを持つ必要があります。」 VR46 ビショップを追加しました。 「彼らの困難は理解していますが、解決策を見つけるために一緒に話し合うつもりです。 より明確にしたい、それが目標です。」
「マルケスについて話しすぎ!」
ジャック・ミラーは、MotoGP スプリントを肯定的に評価した最初の人物の 1 人でした。 「4 か月の休憩の後、誰もが自分に何ができるかを示したがります。それがスプリントのやり方です」 KTMライダーがデビューしました。 「事故が発生し、結果が生じる可能性があります。」 次に、マルケスのスピーチに移ります。 「昨年も大クラッシュがありましたが、タカのことを考えてみましょう [Nakagami]、o ad アレックス [Marquez] 私と一緒に。 私はマルクを擁護しているわけではありません。彼は大きな過ちを犯し、それを知っていますが、彼はそれについて話しすぎています!」 最後に、彼もより明確にしたいパイロットのコーラスに参加します。 「スチュワードは限界を設定することを考えなければならず、彼らは最も適切な制裁を決定します。それは問題ではありません。 しかし、それは常に動いているので、一定の制限を設けてそれを維持する必要があります。」
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