ヤマハは待望の発表を水曜日に行った。2024年にはアレックス・リンスがフランコ・モルビデリに代わってファビオ・クアルタラロのチームメイトとなる。 当然のことながら、磐田に本拠を置くMotoGP公式チームがその選択をすることは以前から知られていた。 それは正しいものでしょうか？ 来年わかるでしょう。
クアルタラロと同様に、LCRホンダの現チームライダーの成功は、2024年の技術プロジェクトに大きく左右されるだろう。 モルビデリと契約を更新しないという決断は理解できるが、日本では勝つための戦いに戻るために抜本的な介入を決意する必要がある。 優れたドライバーを雇うだけでは十分ではありません。
MotoGP、クアルタラロ、リンスをヤマハに迎える準備完了
クアルタラロはリンスのガレージへの到着に満足しており、これが刺激であり、R1を改善する機会であると考えている。」これはチームにとって大きな課題です – 彼は公式サイトに語った MotoGP – そして私にとっても。 それは彼にとっても大きな一歩だ。 素晴らしいと思います。 アレックスはいい人で、素晴らしいドライバーです。 来年私たちのバイクを改善するために良い情報を提供してくれることを願っています。 私はMotoGPでのキャリアのほとんどをフランコと一緒にやってきたし、もう一人チームメイトがいるのは奇妙だが、2024年にアレックスがいるのは興味深いことになるだろう。より良いライダーになるためにお互いをプッシュしていくと思う”。
2021年の世界チャンピオンは、元スズキライダーがモンスターエナジーヤマハチームに良い助けを提供できると信じている：彼が良い情報をもたらしてくれることを期待しています。彼は速いドライバーで、多くのことを理解しています。 グリッド上で3年間で3台の異なるバイクに乗った唯一のライダーは彼だと思う。 彼は直列4気筒エンジンとV4エンジンを試した。 私たちにとって役立つかもしれない情報があります。 彼をチームに迎えられるのは良いことだろう、彼は速くて、2023年に優勝した唯一の非ドゥカティ選手だ”。
マルク・マルケスも驚く
マルク・マルケスも、リンスがLCRホンダを離れる決断をするとは予想していなかったとして、この件について次のように意見を述べた。アレックスはホンダのレースで優勝し、RC213Vは良いバイクだと言っていたので、最初はその噂を信じませんでした。 彼が変わることを決意するとは思わなかった”。
バルセロナ出身の27歳は、最高の技術的待遇を受けられる公式チームを選択したが、現在ルシオ・チェッキネッロ監督のチームで受けているサポートに完全に満足しているわけではない。 ファクトリーチームでは多くのことが異なるため、R1が今日勝者ではなく、2024年に向けて不確実性があるにもかかわらず、彼の決断は理解できる。しかし、ホンダですら未知の要素がまったく欠けているわけではないため、リンスは技術的なプロジェクトに参加することで、彼はより関与していると感じました。
写真：ヤマハレーシング