マルク・マルケスがインドでMotoGPスプリントの表彰台に上がると予想していましたか？ 今年はもはや高いエリアで彼を見ることが習慣になりつつあり、その結果は非常に明らかです。 しかし、短いレースでは、レプソル・ホンダ・チームの93号車が、（2023年第1戦ポルトガルのスプリント以来）久しぶりに訪れたチャンスを見て、それを逃さないように努めて、なんとか発言権を持った。 その通りだった。土曜日、ブッダ・サーキットでマルケスは3度目の表彰台を獲得し、ホンダに照れ笑いを取り戻した。
マルケスが表彰台を満喫
ホンダの旗手は、VR46 デュオと、重要な変数であるレース開始時の惨事のことを忘れていません。 「ベッツェッキにも影響を与えたマリーニのミスをうまく利用できた」 マルク・マルケスはレース終了時にDAZNエスパーニャにこう強調した。 「そうでなければ表彰台は逃していたでしょう。 釣りをするにはそこにいなければなりません。」 今回はマルケスがうまく伝え、後ろのブラッド・ビンダーが脅迫していたにもかかわらず、マルケスは彼を抑えることができた。 今回、彼は表彰台を望んでいたが、それは「もしも」も「しかし」もなく実現可能であり、彼はそれを獲得した。 彼も認めていますが、 「必要以上に、予想外だったので、いいペースを保てました」。 彼は明日の長いレースに奇跡が起こることを期待していない、それがはるかに厳しいものになることを十分に承知している。 「私は限界に達していました。私がどれだけ自分を追い込んだか想像できないでしょう。」 マルケスは認めた。 「難しいことになるだろうが、今日の表彰台を我々から奪うことは誰にもできない」
マルケスと
新しいサーキットに加えて、不安定な天候。明らかに誰にとっても複雑なイベントであり、金曜日の「タイヤワーク」をキャンセルした今日の雨により、未知数が増えた。 その後、マルケスはタイヤに若干の疑問を抱えたまま到着した。 「リアのケーシングが硬くなったことで少し苦しみました。 私の運転スタイルでは、リアが大きくスライドするので、うまくドリフトしたり、二輪でブレーキをかけたりすることはできません。」 セルベラの複数のチャンピオンであることを示しました。 彼はこの意味でチームの仕事を称賛します。 「彼らは私が要求したセットアップに素晴らしい仕事をしてくれました。 いくつかの場所、特に左コーナーで限界に達しすぎているが、明日はもう少しプッシュしなければならないことは分かっている。」 しかし、結果が出ないグランプリが続いたため、リスクを負いながらも全力で望んだ今日の3位は勝利と言えるだろう。
発表はもうすぐです
金曜日の練習の終わりに語った彼の言葉の一つは、ある意味で啓発的だった。 「才能あるドライバーが新しいサーキットで違いを生む」 マルク・マルケスはこう言った。 彼のような8度の世界チャンピオンの才能を否定するのは異端でしょう。彼は今日再びそのよく知られたポテンシャルを示しました。 しかし、このドライバーは、2年間の試練を経て念願の調子に戻ったにもかかわらず、必ずしも競争力のあるRC-Vとは言えず、考え方を変える必要があった。 だからこそ、より競争力の高いデスモセディチ（グレシーニブルーカラー）との将来についての噂が飛び交い、そうすれば彼は自分のレベルに戻ることができるだろう。 日本GPは2024年の開催を正式に発表するために選ばれた舞台なので、すでに書かれたことについてはこれ以上立ち入らない。
写真：レプソル・ホンダ・チーム