彼はムジェロGPで反ドゥカティになる準備ができていたが、マルク・マルケスのレースはあまりにも早く終わってしまった。 グラベルでのまたしてもクラッシュ、ホンダのエースにとってはまたゼロ、多くの言葉よりもはっきりと伝わる怒りの高まり、最後にガレージではなくキャンピングカーに戻った。 改めてホンダに現状を警告し、ミルとリンスの負傷についても思い出した。 このままでは目標を見直す必要があることを率直に認めます。 マルケスがかつてのようにRC-Vを調整できなくなったとしたら、それはHRCが本当に困っていることを意味する…そして、2025年に向けて、もし他にないのであれば、彼が真剣に他の場所を探し始めると考えるのはほとんど理にかなっている。変化します。
ラビア・マルケス
すでに昨日のスプリント終了時点で、彼は7位フィニッシュを「自分のポジション」だと語っていた。 今日、我々はマルク・マルケスの意図を理解したが、表彰台が手の届くところにあるように見えたので、彼はとにかく挑戦した。 しかし、さらにリスクを冒そうとしたとたんに、RC-V の限界をはっきりと悟ったのです。そこで、今度は決定的なミスがまた発生し、悲惨なグラベルへの転倒が発生しました。 「レースに出られなくて腹が立った」 マルク・マルケスのDAZNエスパーニャへの辛辣なコメントだ。 前述したように、彼はホンダのボックスにさえ戻っていないことからも注目されました。 「息をする必要があった」 彼は後で説明した。 彼のような選手が、2年連続、そして今回は7周直後のこのような事故を明らかに喜ばせることはできない。 「情報を集めていなかったから怒ったんです」 彼は認めた。 「ありがたいことに、すぐにドイツに行きます！」 償還への強い願いですが、問題は少なくなく、また短期間で解決できるものでもありません… 「いつも同じ、ちょっとしたミスで転ぶ」 彼は苦々しく認めた。
「一番落ち込むのは我々だ！」
マルク・マルケスはコメントする前に深呼吸をしたが、それでもホンダに対して特に好意的ではなかった。 「ミルは金曜日に怪我をし、リンスは昨日怪我をした。 金曜日にクラッシュしたが、幸運にも怪我はしなかった」 複数のMotoGPチャンピオンをまとめました。 彼はまた、負傷した2人の同僚にエールを送り、できるだけ早くトラックに戻ることを望んでいる。 「プロジェクトの開発を継続するために必要です」 彼はこう言った。 しかし、HRC では何が起こるでしょうか? マルケスははっきりこう言います。 「我々ホンダライダーは皆、リスクを負いすぎるので良くない。 私たちは勝っているライダーですが、他のライダーよりも多くのリスクを負わなければならないため、最もクラッシュするライダーでもあります。」 彼はゴールデンウイングに非常に集中しており、2024年までの合意を思い出しているが、警告を添えている：我々は季節ごとの目標を見直す必要がある。 「メンタリティは同じだけど、このまま続くと思うと、一歩下がってトップ10について考える必要がある」
写真提供: motogp.com