MotoGPにおいては、特に過去2シーズンが最終戦バレンシアで決まってからは、予測するのが難しい。 ホルヘ・ロレンソは、5つの世界タイトル獲得に導いたドライバーとしての長く輝かしいキャリアを経て、しばらくDAZNの解説者としてパドックに住んでいる。 マヨルカ人選手は、マルク・マルケスのデスモセディチでの差し迫った勝利に賭ける準備ができている。彼はドゥカティのファクトリーで2年間を過ごし、レースに別れを告げるまでマルクとレプソル・ホンダのガレージを共有していた。
マルケスが勝利に近づいた
ホルヘ・ロレンソは最近、YouTube で「Duralavita」と呼ばれる新しいプロジェクトに着手し、他の MotoGP パーソナリティーと一緒にレースの週末を分析します。 8回の世界チャンピオンのデビューは中心的なトピックの1つであり、彼にとって決して向いていないトラックであるロサイルでの4位は、表彰台への踏み台として示されています。 とりわけ、タイヤの摩耗に対処しなければならなかった。これは、RC-V に 11 年間乗り続けた後にバイクを乗り換えたライダーとしては通常以上のことだった。 オースティン、マルク マルケスのアミュレット トラックでは、いくつかの美しいものを見るでしょう…
現時点では、ロレンソは現実を強調している：彼はすでに兄より先を行っている” まだ使いこなせていないドゥカティを使って。 GP23で最高の感覚を見つけるのにそれほど時間はかかりません。 ドゥカティとホンダに乗ることが何を意味するかを知っている元MotoGPライダーは、マルク・マルケスを新しいアプローチと全く異なる考え方で捉えている。 彼は、規則正しく行動すること、失敗しないこと、そして何よりも物事をゆっくり進めることの限界を探すのをやめました。 実際、この最初のグランプリ中、グレシーニのドライバーはクラッシュを後悔する必要はありませんでしたが、これは長い間起こったことではありませんでした。 2023 年にセルベラからの現象により 25 件の転倒が発生したと言えば十分でしょう。 「ドゥカティはオークの木であり、自信を与え、限界を知り、安定しています。 彼は間違いなくリスクを冒すだろうが、それほど多くの転倒はないだろう”。
現在と未来の間で
彼はMotoGPタイトルの候補にはならないだろうし、マルティンとバグナイアのGP24と彼のGP23の差は明らかだが、今年のマルケスにはアリバイがない。 「マークは良いバイクを持っているので、これ以上言い訳はありません”。 いずれにせよ、ドゥカティは難しい決断を下し、チャンピオンを再確認するか、それとも彼を向こう岸に旅立たせるかの選択を迫られる時が間もなく来るだろう。 「おそらく年末にはマルクはKTMを選択することになるだろう。グレシーニを続けるか、好調を維持できればレッドを着るかだ。 それともホンダに戻るかたとえ、RC-V の困難を考慮すると、後者の可能性は非常に遠いように思えます。
写真インスタグラム @jorgelorenzo99