MotoGP、ホルヘ・マルティン:「ひどい一日だった。怪我をするかと思った」

ルサイル・インターナショナル・サーキットで行われたMotoGP予選では、ホルヘ・マルティンがペッコ・バニャイヤをわずか7,000分の1差で上回った。 MotoGPタイトルを争う2人のライバルはすぐに接近し、両者とも直接Q2進出を決めた。 このスペイン人選手はガレージで少し緊張しているようで、スピードが出ないときに必要な解決策を見つけるためにクルーチーフのダニエレ・ロマニョーリとじっくり話し合った。

MotoGPカタール、ホルヘ・マルティンの分析

その日の終わりに、プリマ・プラマック・レーシングのチームライダーはスカイスポーツMotoGPに事の経緯をこう語った。くだらない日だった 難しい ターンができなかったから。 MotoGPではなくフラットトラックをやっているような気分でした。 ようやく適切なタイヤで速く走ることができたので、本当に複雑だったので安心できました。 自分を傷つけるつもりだった、一日を終えるだけで十分だ”。

マーティンにとっては本当に複雑な金曜日だったが、それでも残りの週末を楽観的に見据えている。セパンと合わせて、これは最も困難な金曜日の一つとなった。 マレーシアでも練習ではかなり苦しんでいたのに、今日はなぜトップから3秒遅れてしまったのか理解できませんでした。 タイムを 3 秒短縮して速いタイムに戻すことは、タイヤにとって簡単なことではありません。 ミスなく賢くできたので、明日は自信があります”。

タイヤの問題

マドリレニア人は今日の問題が何であったかを知っている。」タイヤがうまく機能せず、転倒する危険がありました。 数周走ろうとしたり、2、3回走ったりしましたが、うまくいきませんでした。 正しいタイヤを履いてさえいれば…”。

今日の疲労にもかかわらず、ホルヘは土曜日のことを心配していないようだ:」バイクは正常に動作するため、セットアップに関して何もする必要はありません。 リズムをつかむには、適切なタイヤで走る必要があります。 落ち着いてます、押したらすぐに前に出ました。 前回のランでは、これまで試したことのないソフトを使ったのですが、すぐにタイムを出すのは簡単ではありませんでした。 トップ10に入れた、それが目標だった”。

写真: ヴァルター・マガッティ

MotoGP、ホルヘ・マルティン:「ひどい一日だった。怪我をするかと思った」

ルサイル・インターナショナル・サーキットで行われたMotoGP予選では、ホルヘ・マルティンがペッコ・バニャイヤをわずか7,000分の1差で上回った。 MotoGPタイトルを争う2人のライバルはすぐに接近し、両者とも直接Q2進出を決めた。 このスペイン人選手はガレージで少し緊張しているようで、スピードが出ないときに必要な解決策を見つけるためにクルーチーフのダニエレ・ロマニョーリとじっくり話し合った。

MotoGPカタール、ホルヘ・マルティンの分析

その日の終わりに、プリマ・プラマック・レーシングのチームライダーはスカイスポーツMotoGPに事の経緯をこう語った。くだらない日だった 難しい ターンができなかったから。 MotoGPではなくフラットトラックをやっているような気分でした。 ようやく適切なタイヤで速く走ることができたので、本当に複雑だったので安心できました。 自分を傷つけるつもりだった、一日を終えるだけで十分だ”。

マーティンにとっては本当に複雑な金曜日だったが、それでも残りの週末を楽観的に見据えている。セパンと合わせて、これは最も困難な金曜日の一つとなった。 マレーシアでも練習ではかなり苦しんでいたのに、今日はなぜトップから3秒遅れてしまったのか理解できませんでした。 タイムを 3 秒短縮して速いタイムに戻すことは、タイヤにとって簡単なことではありません。 ミスなく賢くできたので、明日は自信があります”。

タイヤの問題

マドリレニア人は今日の問題が何であったかを知っている。」タイヤがうまく機能せず、転倒する危険がありました。 数周走ろうとしたり、2、3回走ったりしましたが、うまくいきませんでした。 正しいタイヤを履いてさえいれば…”。

今日の疲労にもかかわらず、ホルヘは土曜日のことを心配していないようだ:」バイクは正常に動作するため、セットアップに関して何もする必要はありません。 リズムをつかむには、適切なタイヤで走る必要があります。 落ち着いてます、押したらすぐに前に出ました。 前回のランでは、これまで試したことのないソフトを使ったのですが、すぐにタイムを出すのは簡単ではありませんでした。 トップ10に入れた、それが目標だった”。

写真: ヴァルター・マガッティ

MotoGP、ホルヘ・マルティン:「ひどい一日だった。怪我をするかと思った」

ルサイル・インターナショナル・サーキットで行われたMotoGP予選では、ホルヘ・マルティンがペッコ・バニャイヤをわずか7,000分の1差で上回った。 MotoGPタイトルを争う2人のライバルはすぐに接近し、両者とも直接Q2進出を決めた。 このスペイン人選手はガレージで少し緊張しているようで、スピードが出ないときに必要な解決策を見つけるためにクルーチーフのダニエレ・ロマニョーリとじっくり話し合った。

MotoGPカタール、ホルヘ・マルティンの分析

その日の終わりに、プリマ・プラマック・レーシングのチームライダーはスカイスポーツMotoGPに事の経緯をこう語った。くだらない日だった 難しい ターンができなかったから。 MotoGPではなくフラットトラックをやっているような気分でした。 ようやく適切なタイヤで速く走ることができたので、本当に複雑だったので安心できました。 自分を傷つけるつもりだった、一日を終えるだけで十分だ”。

マーティンにとっては本当に複雑な金曜日だったが、それでも残りの週末を楽観的に見据えている。セパンと合わせて、これは最も困難な金曜日の一つとなった。 マレーシアでも練習ではかなり苦しんでいたのに、今日はなぜトップから3秒遅れてしまったのか理解できませんでした。 タイムを 3 秒短縮して速いタイムに戻すことは、タイヤにとって簡単なことではありません。 ミスなく賢くできたので、明日は自信があります”。

タイヤの問題

マドリレニア人は今日の問題が何であったかを知っている。」タイヤがうまく機能せず、転倒する危険がありました。 数周走ろうとしたり、2、3回走ったりしましたが、うまくいきませんでした。 正しいタイヤを履いてさえいれば…”。

今日の疲労にもかかわらず、ホルヘは土曜日のことを心配していないようだ:」バイクは正常に動作するため、セットアップに関して何もする必要はありません。 リズムをつかむには、適切なタイヤで走る必要があります。 落ち着いてます、押したらすぐに前に出ました。 前回のランでは、これまで試したことのないソフトを使ったのですが、すぐにタイムを出すのは簡単ではありませんでした。 トップ10に入れた、それが目標だった”。

写真: ヴァルター・マガッティ

MotoGP、ホルヘ・マルティン:「ひどい一日だった。怪我をするかと思った」

ルサイル・インターナショナル・サーキットで行われたMotoGP予選では、ホルヘ・マルティンがペッコ・バニャイヤをわずか7,000分の1差で上回った。 MotoGPタイトルを争う2人のライバルはすぐに接近し、両者とも直接Q2進出を決めた。 このスペイン人選手はガレージで少し緊張しているようで、スピードが出ないときに必要な解決策を見つけるためにクルーチーフのダニエレ・ロマニョーリとじっくり話し合った。

MotoGPカタール、ホルヘ・マルティンの分析

その日の終わりに、プリマ・プラマック・レーシングのチームライダーはスカイスポーツMotoGPに事の経緯をこう語った。くだらない日だった 難しい ターンができなかったから。 MotoGPではなくフラットトラックをやっているような気分でした。 ようやく適切なタイヤで速く走ることができたので、本当に複雑だったので安心できました。 自分を傷つけるつもりだった、一日を終えるだけで十分だ”。

マーティンにとっては本当に複雑な金曜日だったが、それでも残りの週末を楽観的に見据えている。セパンと合わせて、これは最も困難な金曜日の一つとなった。 マレーシアでも練習ではかなり苦しんでいたのに、今日はなぜトップから3秒遅れてしまったのか理解できませんでした。 タイムを 3 秒短縮して速いタイムに戻すことは、タイヤにとって簡単なことではありません。 ミスなく賢くできたので、明日は自信があります”。

タイヤの問題

マドリレニア人は今日の問題が何であったかを知っている。」タイヤがうまく機能せず、転倒する危険がありました。 数周走ろうとしたり、2、3回走ったりしましたが、うまくいきませんでした。 正しいタイヤを履いてさえいれば…”。

今日の疲労にもかかわらず、ホルヘは土曜日のことを心配していないようだ:」バイクは正常に動作するため、セットアップに関して何もする必要はありません。 リズムをつかむには、適切なタイヤで走る必要があります。 落ち着いてます、押したらすぐに前に出ました。 前回のランでは、これまで試したことのないソフトを使ったのですが、すぐにタイムを出すのは簡単ではありませんでした。 トップ10に入れた、それが目標だった”。

写真: ヴァルター・マガッティ

MotoGP、ホルヘ・マルティン:「ひどい一日だった。怪我をするかと思った」

ルサイル・インターナショナル・サーキットで行われたMotoGP予選では、ホルヘ・マルティンがペッコ・バニャイヤをわずか7,000分の1差で上回った。 MotoGPタイトルを争う2人のライバルはすぐに接近し、両者とも直接Q2進出を決めた。 このスペイン人選手はガレージで少し緊張しているようで、スピードが出ないときに必要な解決策を見つけるためにクルーチーフのダニエレ・ロマニョーリとじっくり話し合った。

MotoGPカタール、ホルヘ・マルティンの分析

その日の終わりに、プリマ・プラマック・レーシングのチームライダーはスカイスポーツMotoGPに事の経緯をこう語った。くだらない日だった 難しい ターンができなかったから。 MotoGPではなくフラットトラックをやっているような気分でした。 ようやく適切なタイヤで速く走ることができたので、本当に複雑だったので安心できました。 自分を傷つけるつもりだった、一日を終えるだけで十分だ”。

マーティンにとっては本当に複雑な金曜日だったが、それでも残りの週末を楽観的に見据えている。セパンと合わせて、これは最も困難な金曜日の一つとなった。 マレーシアでも練習ではかなり苦しんでいたのに、今日はなぜトップから3秒遅れてしまったのか理解できませんでした。 タイムを 3 秒短縮して速いタイムに戻すことは、タイヤにとって簡単なことではありません。 ミスなく賢くできたので、明日は自信があります”。

タイヤの問題

マドリレニア人は今日の問題が何であったかを知っている。」タイヤがうまく機能せず、転倒する危険がありました。 数周走ろうとしたり、2、3回走ったりしましたが、うまくいきませんでした。 正しいタイヤを履いてさえいれば…”。

今日の疲労にもかかわらず、ホルヘは土曜日のことを心配していないようだ:」バイクは正常に動作するため、セットアップに関して何もする必要はありません。 リズムをつかむには、適切なタイヤで走る必要があります。 落ち着いてます、押したらすぐに前に出ました。 前回のランでは、これまで試したことのないソフトを使ったのですが、すぐにタイムを出すのは簡単ではありませんでした。 トップ10に入れた、それが目標だった”。

写真: ヴァルター・マガッティ

MotoGP、ホルヘ・マルティン:「ひどい一日だった。怪我をするかと思った」

ルサイル・インターナショナル・サーキットで行われたMotoGP予選では、ホルヘ・マルティンがペッコ・バニャイヤをわずか7,000分の1差で上回った。 MotoGPタイトルを争う2人のライバルはすぐに接近し、両者とも直接Q2進出を決めた。 このスペイン人選手はガレージで少し緊張しているようで、スピードが出ないときに必要な解決策を見つけるためにクルーチーフのダニエレ・ロマニョーリとじっくり話し合った。

MotoGPカタール、ホルヘ・マルティンの分析

その日の終わりに、プリマ・プラマック・レーシングのチームライダーはスカイスポーツMotoGPに事の経緯をこう語った。くだらない日だった 難しい ターンができなかったから。 MotoGPではなくフラットトラックをやっているような気分でした。 ようやく適切なタイヤで速く走ることができたので、本当に複雑だったので安心できました。 自分を傷つけるつもりだった、一日を終えるだけで十分だ”。

マーティンにとっては本当に複雑な金曜日だったが、それでも残りの週末を楽観的に見据えている。セパンと合わせて、これは最も困難な金曜日の一つとなった。 マレーシアでも練習ではかなり苦しんでいたのに、今日はなぜトップから3秒遅れてしまったのか理解できませんでした。 タイムを 3 秒短縮して速いタイムに戻すことは、タイヤにとって簡単なことではありません。 ミスなく賢くできたので、明日は自信があります”。

タイヤの問題

マドリレニア人は今日の問題が何であったかを知っている。」タイヤがうまく機能せず、転倒する危険がありました。 数周走ろうとしたり、2、3回走ったりしましたが、うまくいきませんでした。 正しいタイヤを履いてさえいれば…”。

今日の疲労にもかかわらず、ホルヘは土曜日のことを心配していないようだ:」バイクは正常に動作するため、セットアップに関して何もする必要はありません。 リズムをつかむには、適切なタイヤで走る必要があります。 落ち着いてます、押したらすぐに前に出ました。 前回のランでは、これまで試したことのないソフトを使ったのですが、すぐにタイムを出すのは簡単ではありませんでした。 トップ10に入れた、それが目標だった”。

写真: ヴァルター・マガッティ