ホルヘ・マルティンは日曜日のマンダリカで勝利を掴んでいるようだった。 Pramac Racing チームのライダーは、1 コーナーで 6 位から 1 位に浮上するという素晴らしいスタートを切りました。 インドネシアGPの途中で、彼は追いかけるマーベリック・ビニャーレスに対して3秒近くの大きなリードを快適に保っていたが、ターン11で突然ドゥカティのコントロールを失った。
ホルヘ氏の予期せぬ転倒
日曜日のスプリントレースで勝利し、MotoGPライダーの順位で首位に立ったホルヘ・マルティンにとっては大きな挫折となった。 フランチェスコ・バニャイア（昨日は勝ち点-7）とのリードをさらに広げる可能性はあったが、不運が彼に左利きのトリックを与えてしまった。 しかし、個人的なミスだったが、世界タイトル獲得には影響しなかった。 「もう少し気をつけるべきでしたが、こうなってしまいました。 3秒のアドバンテージでほぼ決着がついたのに、大きなミスだったので残念だ。 でも、自分のスピードには満足している、昨日のように誰も私を倒すことはできなかった。 スピードを活かして勝つというメンタリティを持たなければなりません”。
新しいランキングでは、今日の大勝利の後、最後尾からスタートしたバグナイアが18ポイントのアドバンテージを持って再び指揮を執ることになる。 MotoGPチャンピオンシップの最後の5ステージでは、何が起こるか分からないエキサイティングな直接対決となるだろう。 ドゥカティのトップマネジメントからのチームオーダーはなく、ブランド仲間同士で最大限の敬意を払いながら、クリーンで活気に満ちたスリリングなチャレンジとなるだろう。 「今日のペッコは素晴らしかった、少し遅れてスタートしてなんとか挽回できたけど、現時点では我々が最強だと思う”。
ホルヘ・マルティンのターン11でのミスの原因はタイヤの問題ではない。 ソフトフロントは彼ができる最良の選択だった。 「ソフトの感触は素晴らしかった。限界がどこにあるのかは常に分かっていたが、ダートに当たってそれを維持できなかったのは残念だ。 私は正しい選択をしたと思う – マドリレニアンとスカイスポーツMotoGPの決着 – この情報を将来に活用します”。 1週間以内にフィリップアイランドでコースに戻り、ホルヘはリベンジを狙うことになる。
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