素晴らしい2023年シーズンを終えた後、セパンでの今回のテストで最も期待されていたライダーの一人がマルコ・ベッツェッキであることは必然だった。 インドネシアのスポンサーであるプルタミナと協力した新しいバイクと新しいカラー。 しかし、リミニ出身のライダー（総合ランキングで15位）は、間違いなくより優れている新しいチームメイトのファビオ・ディ・ジャンナントニオ（8位）とは異なり、ドゥカティ・デスモセディチGP23にまだうまく適応できていない。 彼はタイムを伸ばしていたものの、最後に転倒もした。 カタールでの次のテストでは、より競争力を高める方法を見つける必要がある。
MotoGP、セパンテスト：ベッツェッキは大丈夫ではない
ベッツェッキは自分の現在の状況を非常に率直に説明した。現時点では満足していません – 彼は Crash.net を認めた – なぜなら、今日は昨日よりも苦労し、多くのことを試みて道に迷ったからです。 それから戻ってまた出発しましたが、まだ自転車に乗るのは気分が良くありません”。
デスモセディチ GP22 と GP23 の違いは感じられると、ペルタミナ エンデューロ VR46 チームのライダーは次のように説明しました。新しいバイクはエンジンが異なり、ブレーキの動作も異なります。 前のバイクに比べてブレーキをかけるときにかなり苦労するし、同じようにフロントを信頼できません。 力を地面に伝えるのに苦労しています。 エンジンの動作が異なるため、コーナーに入る時もコーナーを出る時も全体的に苦労しています。 改善する方法を見つけます、これは単なる最初のテストです”。
カタールでの重要な 2 日
ベッツェッキは、昨シーズンの終わりにバレンシアでテストした際に、2023年型ドゥカティが2022年型とは全く異なる特性を持っていることをすでに理解していたと語った。私は理解し、問題に気づきました。 新しいタイヤを履くとグリップ力と自信が増すので、フライングラップではかなり競争力がありましたが、少し難しい状況にあることがわかりました。 トラックにはグリップがあり、コンディションは信じられないほどだったにもかかわらず、ここではさらに苦労しました。”。
前回のMotoGPチャンピオンシップで3位となった彼は、自分自身をあまり卑下しないように努めている。 彼は必要な解決策を見つけるために別のテストを受けています。 彼の周りには最善の方法で彼をサポートするために全力を尽くしているチームがおり、ルサイルでは彼らが一歩を踏み出すことができるはずだ。
写真: ペルタミナ エンデューロ VR46 レーシング チーム
