フランスでの週末の終わりにマルコ・ベッゼッキにとってはとても残念だった。 彼は両方のレースでクラッシュし、いくつかの良い結果を台無しにした。 土曜日には少なくとも3位でフィニッシュ、つまり表彰台に上ることができたし、日曜日には上位5/6位以内でフィニッシュできたはずだ。 むしろ０ポイントという悔しい結果でグランプリを終えた。 1年前のル・マンでは、MotoGPレースで2勝目を挙げたが、今回はゴールラインに到達することさえできなかった。
MotoGP ル・マン、ベッツェッキの失望
ペルタミナ エンデューロ VR46 チームのドライバーは、スタート直後から 2 列目から問題を抱えていました。急騰していくつかのポジションを失った。 気づけば私はグループの真ん中にいました – スピードウィークレポート – そしてそれは私の人種にとって悪かった。 最初はバスティアニーニよりも速かったのですが、なんとか彼を追い抜くことができ、彼もそれに応えてくれました。 ターン6で彼がワイドに行ったので、私はオーバーテイクを試みた。 加速したら前輪が滑った”。
ベッツェッキはアクセルを踏み込んだ後にフロントを失い、クラッシュが起こった理由を詳しく理解したいと考えている。運転ミスの後にのみ起こる – 彼は認めた – しかし、データを分析します。 今シーズン、バイクはアンダーステアになる傾向があり、最初のテストからこの問題に悩まされていました。”。 確かに、乗組員長のマッテオ・フラミーニと一緒に、彼は引退に至った理由を研究し、理解する機会があっただろう。
リミニ出身の彼は、ドゥカティ デスモセディチ GP23 でようやく調子を上げてきたようで、良い結果ですべてを飾りたかったでしょう。 日曜日、彼にはリーダーのペースはなかったが、それでも好成績を収めるチャンスはあった。」トップ5に入る可能性もあっただろう。 リーダーのペースには及ばなかったが、バスティアニーニやビニャーレスと一緒にいたかもしれない”。 一般的な分類では、彼は36ポイントで10位に過ぎず、チームメイトのファビオ・ディ・ジャンナントニオより11ポイント少ない。 彼はバルセロナとムジェロでの次の大会で挽回を図るつもりだ。
写真: エイドリアン・プポー