アプリリアにとってオーストリアGPは簡単なものではなかった。オーナーのロベルト・コラニーニョが亡くなったことを知り、重荷を背負って臨んだ。 チームは2003年にピアッジオ・グループを引き継いだ起業家に敬意を表しようと全力を尽くしたが、マーベリック・ビニャーレスもアレイシ・エスパルガロも表彰台を獲得することはできなかった。
フリー走行では何よりも元ヤマハオフィシャルライダーが重要なペースを見せたが、スプリントレースでもロングレースでもスタートがうまくいかず、コンディションを崩してしまった。 土曜日にはチームメイトに次ぐ8位、日曜日にはアレックス・マルケスのすぐ後ろの6位でフィニッシュした。 彼はレッドブルでもっと活躍したかったし、ペースはゴールラインまでさらに遠くにあった。
MotoGPオーストリア、ビニャーレスは週末後に悔しがる
レース終了後、ビニャーレスは少し失望を隠さなかった。土曜から何も変わってない – 彼は Motosan.es に語った – そして私たちも同じように撮影しました。 レースコンディションでは明らかにすべてが少し複雑になり、タイヤを管理するのが難しかった。 彼らは非常に早い段階でパフォーマンスを失い始めました。 他のライダーを追いかけるとオーバーヒートしてプレッシャーがかかり、別のレースになってしまうことはわかっています。”。
ペースはありましたが、スタートが悪く、挽回する必要があることに気づくのは簡単ではありません。 スプリントではスタートが大失敗だったが、レースでは少し良くなった。 マーベリックは、より効果的にシュートを打つには進歩が必要であると強調した。少なくとも他の選手たちと同じようにスタートするには改善しなければなりません。 我々はこの点では遅れている、ミサノまでに改善できるか見てみましょう。 私のペースとビンダーのペースは同じでしたが、彼は1周目で2位、私は7位でした。 出発は不可欠です。 ライダーとしてこれ以上のことはできない、もっと良くなることを願うことしかできない”。
アプリリアは短期的にRS-GPを改善できるだろうか？
このスペイン人ライダーがスタートで順位を落とし、自分のペースに見合った結果が得られないことに気づくのは、もちろんこれが初めてではない。 同氏の希望は、アプリリアがこうした状況が再び起こらないようにするための措置を講じることができることだ。
しかし、彼はチームが彼とエスパルガロを助けるために一生懸命働いていると考えている。私たちは全力を尽くしています – 彼は宣言した – そして実を言うと、ガレージの人たちにはこれ以上のことは望めません。 彼らは週末に非常によく働きました。 バイクを最大限に乗ったという事実が十分ではなかったので、改善する必要があります。 忍耐が必要です、諦めてはなりません”。 次のモンメロでの予定では、アプリリアが表彰台に戻るかどうかが分かるだろう。
写真: アプリリア レーシング
