パオロ・チャバッティはドゥカティ・コルセのスポーツディレクターの職をマウロ・グラッシーリに任せ、オフロード部門のリーダーに専念する。 ダカールにおける彼の存在は、レースに対する彼の情熱だけではなく、オフロード部門がどのように進化しているかを注意深く観察することによって決定されています。 ボルゴ・パニガーレ・ブランドを歴史的頂点に導くことに貢献した彼は、過去2度の世界タイトルを獲得したフランチェスコ・バグナイアとともに勝者としてMotoGPの冒険を締めくくった。
ダカールのチャバッティ監視員
MotoGP で記録を達成した後、エミリアン社は、アウディ ブランドの商業的および技術的サポートのおかげで、その活動範囲を 360 度に拡大したいと考えています。 「ドゥカティには実際のダカールプロジェクトはありませんが、レースの行方を知り、それをもう少し理解することは、最終的に将来の計画が浮上した場合に常にプラスになります。”。 今後数日で、赤い服を着た男たちは、MotoGPとスーパーバイクとともに、来年から発売される450ccモトクロスバイクも発表する予定だ。 「エンジンは原則としてダカールに適合します。 先ほども言ったように、計画もプロジェクトもありません…しかし、さまざまなカテゴリーで何が起こっているかを知ることは常に良いことです”。
MotoGPを見つめる視線
グレシーニ チームによるマルク マルケスの雇用は、スペイン市場におけるイタリア ブランドへの関心の注入をもたらしました。 『マルカ』のインタビューでパオロ・チャバッティは、8度の世界チャンピオンが世界タイトルをかけて戦えると確信していると語った。 「彼は我々のスポーツの歴史の中で最高の選手の一人だ。 ドゥカティは現在のライダーで非常に成功しています…彼らはすぐにバイクに適応すると思います。 すべてのライダーがドゥカティに非常によく適応し、さまざまなスタイルのライダーが表彰台に上り、レースに勝つことができました。 マルケスは世界選手権を争う戦い方を知るだろう”。
2025年のMotoGPシーズンは再びドゥカティが独占することが予想される。 しかし、この支配は決して永遠ではありません…」最初のレースで、私たちがどこにいるのか、他の人たちがどこにいるのかがわかるでしょう」とチャバッティは付け加えた。 まもなく彼らはグリッド上の8台のバイクを放棄しなければならなくなり、ライダー市場は間違いなくいくつかのサプライズを用意しているでしょう。 「2025年にライダー全員がドゥカティに残ることができるかどうかは私には難しいように思えます。ホルヘもはっきりと言いました：公式チームに参加できない場合は他の機会を探すでしょう…それは興味深いでしょう、私はそうします少し外から見てますが、いつも少しだけ関わっています、なぜならレースは私の心の中にあるからです”。
