近年の結果を見れば、フランチェスコ・バニャイアがヘレスでのMotoGP週末の優勝候補の一人になるだろうという考えが正当化される。 このコースは彼がとても好きなトラックで、2022年と2023年の両方でそこで優勝し、再び表彰台の最上段に登ることを目指すことになる。 一般的な分類では、彼はリーダーのホルヘ・マルティンより30ポイント少ないため、彼はこの差を縮めたいと考えている。
MotoGPヘレス、バニャイアの期待
ポルティマオとオースティンでは予想よりも収入が少なかったが、ドゥカティの公式ライダーはスペインで好成績を収めることができると自信を持っている。ここでレースができるのはいつも嬉しいし、お気に入りのレース週末のひとつだよ。 近年のように競争力を発揮できると思います。 今はいくつかの問題に対処しており、少しペースが落ちていますが、オースティンで学んだことを踏まえて一歩前進できると確信しています。”。
ドゥカティ デスモセディチ GP24 はペッコとホルヘ マルティンにいくつかの問題を引き起こしており、二人ともヘレスでは避けたい振動に苦しんでいます。ミケーレ・ピッロは少し前にここでいくつかのテストを行っていました – バニャイアは説明する – そして彼はチャタリングについて文句を言わなかったので、様子を見ることにします… このトラックでは、カタールほどではないにしても、多くのグリップが得られるはずです。そして、私たちのバイクはこれらの特性によく適応していると思います。 こうなることを願っています”。
3 度の世界チャンピオンは、彼を悩ませている振動の問題を制限するために運転中に何ができるかを尋ねられました。終わるまで待つ…本当のおしゃべりではないので難しいですね。 後方から伝わる振動が大きいです 構造が違うので新しいゴムから来ているようです。 ある側から感じることもあれば、別の側から感じることもあるので、予測するのは難しいです。。 コーナリング時に速度を落としたり、別のことをしたりして、それを回避しようとする必要があります”。
アプリリアとドゥカティで向上する予感
マッシモ・リヴォラはアプリリアが現時点のMotoGPで最高のバイクであると宣言した。 バニャイアは次のようにコメントした。ダッリーニャに尋ねると、彼はドゥカティが最高だと言うでしょう。 しかし、外から見ると、アプリリアは良いバランスを見つけているように見えます。 直進速度はあまりありませんが、グリップ力と安定性は高いです。”。
ペッコはまた、バイクの感触をどのように評価したか尋ねられました。「カタールでは10 – 彼は答えます – そしてポルティマオとオースティン 6。私たちにはまだある程度のマージンとやるべき仕事が残っています。 私はチームを全面的に信頼しています。協力することで、私たちは素晴らしい状態に戻り、私たちのレベルに戻ることができます。 それは時間の問題です。 週末にかけて何か違うことを試すつもりだし、月曜のテストでも違うことを試すつもりだ。現時点では状況は良くなっていないからだ。 私たちは進歩しなければなりません”。
写真：ドゥカティ・コルセ
