バレンシアでのテストはホンダにとって非常に重要で、ホンダは完全に新しいRC213Vを投入し、最終的にブレークスルーを達成しようとしました。 あらゆる面で変化が加えられていますが、明らかに、判断するにはまだ時期尚早です。 しかし、HRCでは彼らは熱心に働いており、新たな譲歩の助けを借りて、より早くドゥカティに近づく機会が得られるだろう。
MotoGP、バレンシアテスト：ミルの意見
テストの終わりに、Joan Mir 氏は新機能に全体的に満足していると述べました。」とても幸せです – Motosan.es がレポート – そして実際に機能するものをテストに持ち込んだのはこれが初めてでした。 一日中とても良い気分でした。 最初は肉体的に難しかったですが、その後は気分が良くなり、楽しい時間を過ごすことができました。 バイクの走りが良くなった気がする”。
2度の世界チャンピオンは、ホンダの進歩を見て喜んでいる：「僕らは素晴らしいタイムを叩き出し、素晴らしいペースを持っていた。 その後、新しいフロントセットアップを試さなければならなかったが、ソフトタイヤをテストする時間がなかった。 タイムアタックは果たせませんでしたが、満足です。 ポテンシャルはまた別だ”。
ホンダRC213Vの変更点
マヨルカ出身のドライバーは13番手でフィニッシュしたが、タイムアタックは行わず、他の重要な側面に集中して取り組んだ。 彼はRC213Vがどのように変わったかを次のように説明しました。バイクは大きくなり、少し長くなり、重量が軽くなります。 まだまだ道のりは長いですが、これは競争力のあるバイクへの第一歩です。 素晴らしい感覚を味わえました。満足です。 エンジンは素晴らしいものではありませんが、それはセパンにとって改善されるものの1つだと思います。 キャラクターは変わっていないので、これから取り組んでいく必要があります。」。
1 台のエンジンをオーバーホールしなければならなくなったとき、ミールは、ホンダが以前は非常に問題があったすべての領域に実際に介入できたことに気づきました。」グリップは改善されました、それは私たちが非常に苦しんでいたものでした。 明らかな進歩が見られました。 バイクの重量が軽いため、バイクの取り扱いが簡単になり、乗りやすくなります。 今日乗ったバイクは、来年良いことをするための最初の出発点です。 私たちはもう一歩前進する必要がありますが、彼らはそれを成し遂げると信じています。 この人たちはオートバイの作り方を知っています”。
ミル、新チーム、そしてマルケス
元スズキライダーは、クルーチーフのサンティ・エルナンデスから、かつてマルク・マルケスと一緒にいた他の多くの人物まで、新たな人々と協力している。変化の機会が自ら訪れた – 彼は認めます – そして私はそれについて考えませんでした。 とても嬉しいです。 ガレージで見たハーモニーはとても気に入りました。テストをしてチームがどのように機能するかを見るのが好きでした”。
また、グレシーニ チームのドゥカティに乗り、すぐに速かったマルケス自身について語ることも避けられません。」それは驚きませんでした。 彼の才能とスピードを疑う人は誰もいません。 とても良いテストができたので、今日は変えるつもりはありません。 私の手にあるプロジェクトとそれがうまくいきたいという願いは、私ができるどんな変更よりも大きいです。 これが真実だ”。
写真：ホンダレーシング
