ファビオ・ディ・ジャンナントニオは、バレンシアテストで7番手タイムを記録し、激しいチャンピオンシップフィナーレで2023年のMotoGPシーズンを締めくくった。 彼は来年の活動を離れるリスクがあったが、オーストラリアでの表彰台とカタールでの勝利は、長らく隠されていた才能をすべて証明した。 グレシーニは括弧が閉じられ、カピトリーノのライダーを素晴らしい方法で迎え入れたバレンティーノ・ロッシのVR46チームで良いデビューを果たしました。
VR46のファーストインパクト
バレンシアのテストは、ドゥカティ デスモセディチ GP のその後の進化と新しいスタッフについて学ぶのに役立ちました。 ルカ・マリーニのホンダへの移籍により、ファビオ・ディ・ジャンナントニオはタヴッリアチームと年間契約を結び、次の移籍市場を待っている。 「やるべきことに徹底的に集中しようとした – 彼は Sky Sport MotoGP に語った –, でも実際はとても興奮していました。 新しいチームとこれほど大きな変化に取り組むのは久しぶりだ。 一日中真面目すぎてごめんなさい、でも彼らのために頑張りたいと思いました。 チームはとてもプロフェッショナルに見えたので、これは私の将来にとって素晴らしい一歩だと思います。 コース上では速く進み、楽しい時間を過ごし、歓迎も素晴らしかった…良いことばかりだった”。
「ディギア」検査で陽性反応が出た
バレンシアのレースでタイヤの空気圧が低すぎたために2位から4位へのペナルティを受け、表彰台を逃した悔しさはすぐに忘れられた。 「もう気にしない。 素晴らしいレースとあの2位のイメージが頭の中に残っています。 タイヤの空気圧が数パーセント低すぎたかどうかは私にとっては二の次です”。 ローマの旗手は次のシーズンの準備に集中していた。 「私の新しいチームは両手を広げて私を歓迎してくれました。 すばらしかった。 定着するのにとても役立ちました。 彼らは常に正しいトーンを見つけました。 時にはプロのドライバーとして、時にはチームの新参者として、子供のように。 初日でたくさんのことを学びました”。
ドゥカティ GP23
「ディギア」はドゥカティ GP22 で最初の周回を終え、その後世界チャンピオンの GP23 に進みました。 「この自転車は乗り方が違うので、すぐに気づきました。 非常に快適に感じるために、セットアップを少し変更する必要がありました。 スロットルレスポンスとスロットル制御の関係は異なります。 自転車の座り方も違います。 乗り心地はドゥカティに似ています。 しかし、リバランスには多くの微妙な点があります”。 7番手タイムは休暇を過ごすのに良い方法であり、次のMotoGP世界選手権への期待が高まる。 「Gresini と VR46 では作業方法が異なります。 方法論と人材の両方の点で。 比較したくないんです。 私はグレシーニとともに生まれました。 でもその一方で、新しい挑戦に興奮しています”。
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写真：インスタグラム @fabiodiggia49
