ファビオ・クアルタラロは自分の状況を受け入れ、レース週末へのアプローチを変えることを決意した。 常に表彰台や勝利を目指して戦いたいと思っている人にとって、それは簡単なことではありませんが、常に怒ったり、イライラしたりするのはあまり意味がありません。 ヤマハには十分な競争力がありません。我々はただ努力し、向上するために努力する必要があります。
9月11日にミサノ・アドリアティコで重要なテストが行われ、そこで彼は2024年型M1の最初のバージョンを試すことができることになるが、フランス人ライダーはすでに革命的なことは何も期待していないと述べているが、それを見ることは不可欠だろう2023 年のプロトタイプと比較していくつかの改良が加えられています。
MotoGP、クアルタラロ、そしてヤマハの状況
クアルタラロは今回のMotoGPチャンピオンシップ中、多くの困難な瞬間を経験した。 最悪だったのは間違いなくシルバーストーンで最後にスタートした時だ。 彼は『レキップ』に次のように語った。私は恥じていました – Motosan.es がレポート – その位置からスタートすること。 チャンピオン争いからあのようなポジションに就くことはショックだ。 今は落ち着いて最終結果については考えず、チームも私も100％の力を出さなければなりません。 難しくても経験は積める”。
今シーズン中にバイクを根本的に変更することは非常に困難であり、ファビオはヤマハが2024年に向けてうまく機能することを祈ることしかできません。」開発という点では数年遅れていると思います。 他の人たちは長い道のりを歩んできましたが、私たちはそうではありませんでした。 バイクを見ただけで違いが分かります。 一つだけ選ばなければならないとしたら、より強力なエンジンが欲しいです。 本当に他人と戦いたいならそれが欠けている”。
ファビオ、マルク・マルケスに来る
2021年のMotoGPチャンピオンは、シーズンの前半が本当に複雑だったことを認めた：「最初の10レースではとてもイライラし、ミスをし、クラッシュもした。 自分が持っている以上のものを与えたかったので、限界を超えました。 7位で終わることは受け入れられず、勝ちたかった。 精神的には受け入れるのが難しかった”。
多くの人がクアルタラロをマルク・マルケスと比較するが、マルク・マルケスはホンダで2023年に非常にネガティブな経験をしており、より保守的なアプローチをとらざるを得なくなっている。彼も全力を尽くしている ファビオのコメント。 しかし、マルクにとって、そのポジションは私ほど重要ではありません。 常に偉大なチャンピオンから学ばなければなりませんが、彼もその一人です。 彼女と同じような考え方を持つことが私を助けてくれる”。
写真：インスタグラム @fabioquartararo20