アレックス・リンスのHonda RC-Vにまたがる2度目のMotoGPグランプリ。 ポルティマオでは、元スズキのライダーは、勝者から11インチ遅れて10位でフィニッシュし、より高いギアでの加速の欠如に苦しんでいました. このスペイン人ライダーは、彼にふさわしいポジションにはまだほど遠く、彼のバイクはまだファクトリー チームに対応できていませんが、マルク マルケスの不在により、彼は最新のシャシー アップデートを利用できるようになります。
アレックス・リンスのガレージにある 2 台のホンダ
アルゼンチンでの最初のフリープラクティスセッションでは、まだ汚れていてゴムがほとんどないトラックで、彼はトップ10の外にとどまりました。 週末の前夜、アレックス・リンスはホンダに対する本当の弱点を隠しませんでした。 「ストレートで速く走れるだけの十分なトラクションがコーナーから出ていない」。 同様の状況で、ストレートでのオーバーテイクやポジションの防衛が難しくなります。その結果、私たちはストレートで遅すぎて、コーナーで常に補い、そこでより多くのリスクを負わなければなりません。」。 マルク・マルケスの没収により、LCR ホンダのライダーは、HRC が開発したシャシーの最新バージョンをテストすることができます。これまでレプソル ホンダのチーム ライダー専用でした。
カタロニアのライダーは、「マルクがいないので、ホンダはマルクが使っていた別のシャシーを使うことを許可してくれた。 テストする時間があまりないので、どうなるか見てみましょう。 そして、天気予報はあまり良くありません。 ですから、金曜日に向けて良い計画を立てることが重要になります」。 アレックス リンスのガレージには、ポルティマンのセットアップ (およびシャシー) を搭載した 1 台と、マルケスのシャシーを搭載したホンダの 2 台のバイクが用意されています。 「金曜日に直接Q2に行く可能性もあるから、バイクを変えてテストするから、すべてが超タイトだ。」。
写真：MotoGP.com