もてぎで開催されたMotoGP週末は、アレイシ・エスパルガロにとって良い星の下でスタートしたわけではない。 スプリントレースでは再びアプリリア RS-GP が故障し、ゴールラインに到達できませんでした。 カタルーニャ人選手はバイクの新たな故障により8周目を完走できず、先週日曜日に開催されたインドGPを予期せぬトラブルで断念して以来2年連続のこととなった。
忘れるべきもう一つのラウンド
Q2で予選9位だったアレイシ・エスパルガロは、スプリントレースで好スタートを切り、2つポジションを取り戻した。 8周目までにヨハン・ザルコとマルク・マルケスに次ぐ7位となり、5位争いを繰り広げた。 しかし、彼のレースは9周目終了時点で苦い終わりを迎えた。 彼はRS-GPに何か問題があることに気づき、手を挙げて脇に下がり、明らかに動揺した様子でピットに戻った。 アプリリアのライダーは、シルバーストンとカタルーニャでの2勝に続いて3回連続ゼロを記録し、世界チャンピオンへの希望を再燃させた。
DAZNのインタビューで、グラノラーズのライダーは、アプリリアが今回のアジアツアーで再び示した信頼性の欠如を批判した。 「インドと同じように、また壊れましたが、もしかしたら何か違うかもしれません。 分からない、理解できない。 シーズン後半の到来とともに、過去の亡霊が戻ってきます。 このようなことがすべて起こるのは普通ではありません”。
アプリリア RS-GPの問題点
今日の原因が何であるかについては、私たちは口を閉ざしています。 「それは言えません。 壊れたバイクの周辺機器です、今回はエンジンを損傷したので少し深刻でした明日に向けて変更する必要があります。 「昨年のアジアツアーのように、どんどん壊れていく素材だ。 たくさんの問題を抱えています。 インドの予選ではすでに問題を抱えていましたが、その後のレース、そして今ここにいます。 それは信じられないです”。
アレイシ・エスパルガロ自身が認めたように、今週土曜にアプリリアがQ2とスプリントレースで使用したエンジンは「新しいもの」だった。 もてぎでのMotoGPスプリントで起こったことをさらに憂慮させる重要な詳細。 ベテランはこう感じている」テスト中にコンポーネントに必要なストレスがかかっていないことは…偶然ではないと思います。 バイクを限界まで追い込むのは私であり、バイクが壊れるのは偶然ではありません。 私は偶然をあまり信じていない、起こることにはすべて理由があるはずだ”。
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