カタールでのMotoGPレースで注目すべき欠場者はアレイシ・エスパルガロで、スプリントを終えた後は優勝候補の1人と思われたが、ゴールラインでは8位にとどまった。 スタートは良くなかったが、その後は多大な努力が必要だった。 何かがうまく機能せず、リアグリップが足りず、結局彼とアプリリアが期待していた結果は得られなかった。 10位のマーベリック・ビニャーレスでさえ輝けなかったが、彼の場合は土曜日にすでに困難が目に見えていた。
MotoGPカタール、エスパルガロの悔しさ
34歳のカタルーニャ人は、ルサイルでの週末の終わり方に非常に失望している。「土曜日は素晴らしい一日になることを願って寝ました – 彼は Motosan.es に語った – 一年を通してもあまりないものの一つです。 チャンスは十分にあり、とても快適だったが、ウォームアップラップの時点ですでにリアタイヤが凍っていることに気づいた。 レース全体が悪夢だった、ほとんど何もできなかった、ミシュランとチームが何か解決できるか見てみましょう”。
エスパルガロはリアタイヤに問題を抱えており、チームとミシュランの両方からの回答を期待している。ゴムを定義するのに使いたい言葉が使えない – 彼は付け加えた – しかし、まったく機能しませんでした。 土曜日、私はロケットのように進んでいて自信を持っていましたが、レースでは氷が張っていて悪夢でした。 私の運転方法が変わったせいでしょうか？ 彼らがそれを私に見せてくれたら、私はそれを受け入れます。 違う運転をしたと言っても問題ありません。 彼らは私のテレメトリを持っているので、もしそうなら…私が学ぶことができるようになればいいのですが。 土曜日の同じサーキットで、私が52.5秒で周回してペッコより0.5秒差をつけていたのに、レースではペッコが私より11秒早くゴールしたということはあり得ない。 それは不可能だ”。
アレイシはタイヤに足止めされる
アレイシは日曜日のパフォーマンス不振の原因が自分にあったとは考えていない。以前は日曜日にレースをしていて、うまくいかなかった場合はペースが足りなかったのだと責められていました。 今はもうそうではありません。土曜日にスプリントがあり、そこで私は自分が非常に競争力があることを証明しました。 レースではバイクが違っていたようだった。昨日私が彼を追い抜いた後の2周で2秒遅れていたのに、バグナイアが私より11秒早くゴールしたのは普通ではない。 理解できることがある”。
実際、非常に驚いたのは、 キャプテン アプリリアの日曜日は競争力がなかった。 理論的には、少なくともトップグループで彼を見るべきだったし、そうすれば明らかにレースはどんな形でも進化する可能性がある。 その代わりに、最初から彼は自分を大きく制限する問題を抱えていました。 エスパルガロのパフォーマンスが予想を下回ったことを説明できる正式な理由が明らかになるかどうか、注目してみよう。
写真: アプリリア レーシング